Leonardo Badea (BNR): Fondurile europene și reformele OCDE, rol major în prevenirea pierderii potențialului economic al României
27 Februarie 2026
Cu mare greutate și pe ultima sută de metri, Guvernul a reușit să producă și să oficializeze o ordonanță care ”ieftinește” combustibilii la pompă cu 50 de bani.
Să explic de ce am pus ghilimele la cuvântul IEFTINEȘTE.
În primul rând trebuie subliniate două aspecte esențiale:
1. Ieftinirea este opțională
2. Ieftinirea este de numai 25 de bani.
Da! În ordonanță se spune clar că această ieftinire nu este obligatorie pentru benzinari. Adică o face cine are chef și dacă are chef.
A doua chestiune privind așa-zișii 50 de bani. De fapt, statul subvenționează numai 25 de bani, restul de 25 de bani sunt acoperiți de benzinari.
Ministrul Energiei Virgil Popescu iese rar la rampă și cu presa are o relație distantă, interacționând cu aceasta rarissim. Comunicarea cu instituția pe care o conduce este una extrem de greoaie, dacă nu chiar, opacă.
De această dată însă, după publicarea în Monitorul Oficial a OUG-ului care prevede ieftinirea opțională a combustibililor, ministrul Popescu este vocal și postează cu dărnicie poze cu totemuri ale unor benzinării și anunță cu satisfacție și haștag ”da se poate” (o preluare jenantă a sloganului din campania electorală a lui Barack Obama ”Yes we can”).
Ieftinirea cu 50 de bani la pompă a combustibililor înseamnă, practic, nimic pentru buzunarele românilor. La un plin s-ar face o economie de aproximativ 25 de lei... dar de câte ori își fac românii, în majoritatea lor, plinul? Puțini, desigur!
Ce putem cumpăra cu 25 de lei la ora actuală? Două sticle cu ulei de gătit, sau un kilogram de carne, patru sau cinci de roșii... ori jumătate de kilogram de telemea de oaie.
Această măsură mi-a amintit de un banc cu Radio Erevan unde un ascultător întreabă dacă este adevărat că lui Ivan i-a dat partidul (comunist n.r.) mașină, iar cei de la radio spun că: ”Da! Dar nu era vorba despre o mașină ci de o bicicletă și nu i s-a dat ci i s-a luat!”.
