CFR Marfă a cerut intrarea în faliment, după ani de pierderi, datorii și ajutor de stat ilegal. Statul încearcă să salveze activitatea prin Carpatica Feroviar.
CFR SA explică de ce rămâne pe pierdere, deși are finanțări PNRR de miliarde: banii sunt pentru investiții, nu pentru acoperirea cheltuielilor curente.
Europa începe să reducă dependența de Microsoft și de cloud-ul american, pe fondul temerilor privind datele sensibile, după revenirea lui Trump la Casa Albă, în 2025.
CFR SA spune că a încasat efectiv 1,149 miliarde euro din PNRR, în timp ce alocarea actuală pentru infrastructura feroviară este de 1,87 miliarde euro.
Turbomecanica a înregistrat în primul trimestru din 2026 un profit net de 2,647 milioane lei, în scădere cu 36,8% faţă de cel obţinut în perioada similară a anului anterior, conform datelor...