Este vorba despre faptul că aceste ateliere mecanice rețin autoturismele până la plata integrală a sumei datorate pentru reparații.

Despre acest lucru Agenția Națională pentru Protecția Consumatorului spune că este un abuz și constituie un dezechilibru contractual între proprietarul mașinii și service.

ANPC explică faptul că nu contează cine achită facturii pentru reparații, consumatorul sau asigurătorul, mașina trebuie restituită proprietarului. Nerestituirea autoturismului limitează dreptul la proprietate, ceea ce este un lucru ilegal.

Revoltă și acuzații grave după modificarea Legii RCA

Șoferii sunt sfătuiți să nu semneze un contract prin care li se cere să-și lase mașinile în service până la plata integrală a serviciilor de reparație, notează avocatnet.ro.

Deși este legitim scopul urmărit de cel ce face reparațiile, se poate spune că modalitatea este excesivă, așa ajungându-se la dezechilibrul contractual.

Practica este, în continuare, ilegală. Ideal pentru șoferi ar fi să nici nu semneze un contract prin care li se cere să-și lase mașinile în service până la plata integrală a serviciilor de reparație.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.