Argintul devine metal strategic pentru bateriile auto

Matei Ion |
Data publicării:
Baterie Solid State
Baterie Solid State

Gigantul sud-coreean Samsung SDI dezvoltă o nouă generație de acumulatori pentru automobile electrice în care argintul joacă un rol-cheie, într-o tehnologie considerată de mulți specialiști drept un potențial „game changer” pentru industria auto. Nu este vorba despre baterii clasice cu argint, ci despre baterii solid-state avansate, în care argintul este integrat într-un anod compozit, cu performanțe net superioare față de actualele baterii litiu-ion.

Argintul intră în bateriile viitorului

În arhitectura dezvoltată de Samsung SDI, argintul este utilizat într-un anod de tip argint-carbon (Ag-C), parte a unei baterii complet solide (all-solid-state battery – ASSB). Această configurație permite o densitate energetică mult mai mare și o stabilitate sporită a celulei, reducând riscurile de supraîncălzire și incendiile asociate bateriilor cu electrolit lichid.

Potrivit datelor prezentate anterior de companie, prototipurile testate ar putea atinge densități energetice de până la 500 Wh/kg, aproape dublu față de bateriile litiu-ion actuale utilizate în majoritatea vehiculelor electrice.

Citește și: Argintul se apropie vertiginos de 60$ uncia

Autonomie mai mare, încărcare extrem de rapidă

Samsung SDI susține că noile baterii solid-state cu argint ar putea permite autonomii de peste 900–1.000 de kilometri pentru un vehicul electric, precum și încărcări ultra-rapide, de ordinul câtorva minute pentru un ciclu complet, în condiții ideale.

Un alt avantaj major este durata de viață: tehnologia ar putea depăși 1.500 de cicluri de încărcare-descărcare, cu degradare redusă, ceea ce înseamnă o durată de utilizare semnificativ mai mare decât în cazul bateriilor convenționale.

De ce este important argintul

Argintul nu este ales pentru valoarea sa de metal prețios, ci pentru proprietățile sale electrice excepționale. Integrat într-un strat extrem de subțire, acesta facilitează transportul rapid al sarcinii electrice și reduce formarea dendriților, structuri microscopice care pot deteriora bateria și pot provoca scurtcircuite.

Estimările din industrie arată că un pachet de baterii pentru un vehicul electric de mare autonomie ar putea conține aproximativ un kilogram de argint, ceea ce ridică semne de întrebare și asupra impactului pe termen lung asupra pieței acestui metal.

Când ar putea ajunge pe piață

Tehnologia se află încă în faza de testare și validare industrială, iar producția de masă rămâne o provocare, în special din cauza costurilor. Planurile actuale indică o posibilă introducere inițială în modele premium, spre finalul deceniului, urmând ca ulterior soluțiile să fie adaptate pentru segmente mai accesibile.

Samsung SDI colaborează deja cu mari producători auto pentru testarea și integrarea bateriilor solid-state, într-o competiție globală în care sunt implicate și alte nume mari din industrie.

Impact asupra industriei auto și pieței materiilor prime

Dacă tehnologia va fi scalată cu succes, bateriile solid-state cu argint ar putea schimba radical industria auto: mașini electrice cu autonomie comparabilă sau chiar superioară celor pe benzină, timpi de încărcare similari alimentării clasice și un nivel de siguranță mult mai ridicat.

În același timp, apariția unei cereri industriale consistente pentru argint ar putea transforma acest metal într-o materie primă strategică pentru tranziția energetică, alături de litiu, nichel sau mangan.

Pentru moment, însă, bateriile cu argint rămân un pariu pe viitor. Un pariu scump, dar cu potențialul de a redefini complet mobilitatea electrică.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Articole Recomandate

Get it on App Store Get it on Google Play

Calculator schimb valutar

EUR
Azi 5.0985
Diferența 0.0022
Zi precendentă 5.0963
USD
Azi 4.3417
Diferența 0.0131
Zi precendentă 4.3286
Schimb
in
EUR flag1 EUR = 5.0985 RON
USD flag1 USD = 4.3417 RON
GBP flag1 GBP = 5.8335 RON
CHF flag1 CHF = 5.4743 RON
AUD flag1 AUD = 2.9009 RON
DKK flag1 DKK = 0.6826 RON
CAD flag1 CAD = 3.1677 RON
HUF flag1 HUF = 0.0133 RON
JPY flag1 JPY = 0.0277 RON
NOK flag1 NOK = 0.4315 RON
SEK flag1 SEK = 0.4716 RON
XAU flag1 XAU = 601.0836 RON
Monede Crypto
1 BTC = 386091.38RON
1 ETH = 13018.00RON
1 LTC = 338.93RON
1 XRP = 8.15RON
Indicatori financiari
IRCC:
3 luni: Error% p.a.
ROBOR:
3 luni: 5.93%
6 luni: 5.97%
12 luni: 5.99%
EURIBOR:
3 luni: -0.4770 %
6 luni: -0.3880 %
12 luni: -0.1270 %
Indici bursieri | Sursa: BVB
IndiceUltima valoareVariatie
BET24438.890.72%
BET-BK4831.880.68%
BET-EF1328.710.67%
BET-FI90620.36-0.31%
BET-NG1793.970.50%
BET-TR57229.920.72%
BET-TRN55282.670.72%
BET-XT2108.720.67%
BET-XT-TR4827.200.67%
BET-XT-TRN4675.630.67%
BETAeRO924.170.06%
BETPlus3551.560.70%
RTL55048.150.75%

Opinii

Președintele Donald Trump și Prima Doamnă Melania Trump găzduiesc o cină cu lideri din mediul de afaceri și tehnologie la Casa Albă, joi, 4 septembrie 2025.

De ce a exportat SUA peste 32 de mii de locuri de muncă

Socoteala de acasă a președintelui Donalt...

Ionuț Dumitru, analist economic

Ionuț Dumitru: Prognoză a dobânzilor în România. Efecte pentru populație, firme și stat

Dobânzile ar urma să intre pe o traiectorie...

Adrian Negrescu

Adrian Negrescu: Românii nu mai cred în promisiuni și își strâng singuri cureaua

Românii nu mai cred în promisiuni și se...


POLITICA DE CONFIDENȚIALITATE | POLITICA COOKIES |

Copyright 2025 - Toate drepturile rezervate.
Informațiile BVB sunt destinate exclusiv pentru folosința individuală a utilizatorului final și nu pentru a fi redistribuite, revândute sau folosite în scop comercial.
pixel