Toyota ar urma să înceapă în 2028 producția celei de-a 13-a generații Corolla în China, prin joint-venture-ul cu grupul FAW, potrivit Nikkei Asia. Noua generație ar putea avea mai multe tipuri de propulsie, dar informația nu înseamnă că modelele vândute în România sau Australia vor fi produse acolo.
Producție prin joint-venture-ul FAW Toyota
Toyota ar urma să producă noua generație Corolla în China începând din 2028, prin FAW Toyota, compania mixtă înființată de constructorul japonez împreună cu grupul chinez FAW. Informația a fost relatată de Nikkei Asia și preluată de publicații auto, între care CarsGuide.
FAW Toyota produce deja mai multe modele ale constructorului japonez pentru piața chineză. Planul raportat pentru Corolla arată că Toyota vrea să își consolideze poziția într-o piață auto în care concurența locală, în special în segmentul vehiculelor electrice, este puternică.
Potrivit informațiilor citate, noul model ar urma să fie construit pe o platformă flexibilă, capabilă să găzduiască mai multe sisteme de propulsie: motor pe benzină, hibrid, hibrid plug-in și electric. Este menționată și posibilitatea unei versiuni cu pilă de combustie pe hidrogen, însă Toyota nu a confirmat public că aceasta va face parte din gama de serie.
Strategia ar permite companiei să adapteze Corolla la cererea din fiecare piață, fără să mizeze exclusiv pe mașinile electrice cu baterie. În funcție de regiune și de preferințele cumpărătorilor, modelul ar putea fi oferit cu propulsii diferite.
Toyota a prezentat în 2025, la Japan Mobility Show, conceptul Corolla, care anticipează direcția de design a viitoarei generații. Constructorul a descris atunci o arhitectură flexibilă, gândită să acomodeze mai multe tipuri de motorizare. În raportul său integrat pentru 2025, Toyota a enumerat pentru concept propulsia electrică, hibridă plug-in, hibridă și motorul cu ardere internă. Toyota Motor Corporation Official Global Website
Conceptul are o caroserie cu linii mai agresive, faruri LED subțiri și un interior redesenat. Toyota a arătat că arhitectura ar putea permite versiunilor cu propulsii diferite să păstreze proporții și spațiu interior asemănătoare. Aceste elemente sunt însă caracteristici ale conceptului și nu confirmă, deocamdată, configurația modelului de serie.
Anunțul privind producția din China nu arată unde vor fi fabricate toate exemplarele viitoarei generații Corolla. Producătorii auto pot realiza același model în uzine diferite, în funcție de piețele pe care le deservesc. De aceea, planul FAW Toyota nu înseamnă automat că versiunile destinate României sau altor piețe europene vor veni din China.
Nici pentru Australia informația nu indică o schimbare a sursei de aprovizionare. În materialul CarsGuide, publicația precizează că versiunile Corolla hatchback și sedan vândute în prezent pe piața australiană sunt importate din Japonia și că Toyota Australia nu a anunțat modificarea acestui aranjament. carsguide.com.au
Toyota nu a confirmat încă toate detaliile despre noua generație, inclusiv piețele pe care va fi comercializată fiecare versiune. Prezentarea globală este așteptată în 2027, iar calendarul lansărilor și al producției pentru fiecare regiune urmează să fie clarificat ulterior.
