"Pe măsură ce piaţa chineză continuă să crească, este complet logic pentru noi să producem la faţa locului pentru companiile aeriene chineze şi, probabil, pentru alţi clienţi din regiune", a afirmat Guillaume Faury.

Un acord cadru în acest sens a fost semnat joi la Beijing de CEO-ul de la Airbus, în prezenţa preşedintelui Franţei, Emmanuel Macron, şi a omologului chinez, Xi Xinping.

Această nouă linie de asamblare finală ar urma să intre în serviciu în a doua jumătate a anului 2025.

Airbus are, încă din 2008, o linie de producţie a avioanelor din familia A320 la Tianjin, care până acum a produs peste 600 de aparate de tip A320. În prezent, această linie finalizează patru avioane în fiecare lună şi ritmul de producţie ar urma să fie majorat la şase aparate pe lună în cursul acestui an.

După ce noua linie de producţie va deveni operaţională, Airbus va avea în total 10 linii de fabricaţie la nivel mondial: două la Tianjin, două la Mobile (SUA), două la Toulouse (Franţa) şi patru la  Hamburg (Germania).

Grupul Airbus este lider global în aeronautică, spaţiu şi servicii conexe. Airbus oferă o gamă variată de avioane de pasageri, de la 100 la peste 600 de locuri, şi mai furnizează elicoptere, aeronave-cisternă, de luptă, de transport şi pentru alte misiuni. Airbus este prezentă în România cu toate cele trei divizii: Airbus Helicopters România şi Premium Aerotec în Braşov şi Airbus Defense and Space în Bucureşti.

Citește și "Economie de război": Macron va cere o "asumare sporită a riscurilor"

"Evident, președintele le va confirma industriașilor că statul va continua acest efort de apărare și, prin urmare, vom continua să investim în programele naționale", ceea ce le garantează "vizibilitate în ceea ce privește comenzile naționale", a explicat el. Din partea statului, acest lucru înseamnă o "asumare sporită a riscurilor", care își va accelera procedurile și își va reduce caietul de sarcini pentru a "obține mai mult, mai ieftin și mai rapid", a precizat Elysée.

Aceasta "trebuie să fie însoțită de o asumare sporită a riscurilor de către producătorii înșiși în ceea ce privește exportul" către Uniunea Europeană "și mult dincolo de aceasta", a precizat președinția. "Le cerem producătorilor să fie "și mai agresivi în câștigarea de noi clienți la export", pentru a "asigura supraviețuirea pe termen lung" a acestor echipamente "pe care le-am produs rapid și în număr mare". Citește mai multe AICI

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News