Conform aceleiaşi statistici, în decembrie 2025, au fost produse în România 39.651 de automobile, în scădere cu 4,13% faţă de aceeaşi perioadă din 2024, când numărul acestora a fost de 41.358 de exemplare. Din totalul raportat la finele anului trecut, 21.655 de unităţi au fost produse în uzina Dacia de la Mioveni şi 17.996 de unităţi de uzina Ford Otosan de la Craiova.

La nivelul întregului an 2025, producţia de automobile din România a ajuns la un volum de 545.510 de exemplare, cu 2,6% sub producţia din anul anterior (560.102 unităţi). În această marjă, Dacia a avut 297.182 de unităţi, iar Ford Otosan 248.328 de unităţi.

În ceea ce priveşte înmatriculările de autoturisme noi în România, datele ACAROM arată că, anul trecut, acestea au ajuns la 156.803 de unităţi (+3,77% faţa de 2024), dintre care 8.849 au fost autoturisme full electrice (-9,7%) şi 77.140 cu propulsie hibridă (+31,9%).

În clasamentul mărcilor de autoturisme noi, pe primul loc s-a clasat Dacia, cu 45.738 de unităţi, urmată de Toyota (15.893 exemplare), Renault (11.482), Skoda (11.299), Volkswagen (9.783), Hyundai (9.352), Ford (7.345), Mercedes (5.488), BMW (5.430) şi Suzuki (4.735).

Totodată, autoturismele second hand înmatriculate pentru prima oară pe plan local au atins, în 2025, un număr de 360.103 de unităţi, în creştere cu 9,51%, comparativ cu anul precedent.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.