Videoclipul a fost postat sâmbătă pe contul oficial Weibo al Mercedes-Benz și a fost ulterior eliminat din cauza reacțiilor publice, a declarat ziarul Global Times al Partidului Comunist. "Machiajul modelului feminin arăta ca niște ochi oblici și a stârnit din nou o discuție aprinsă din partea internauților, mulți acuzând faptul că machiajul reflectă stereotipurile occidentale despre persoanele asiatice", a declarat marți ziarul.

Raportul a inclus o captură de ecran a videoclipului care arată o femeie care aparent este chinezoaică, deși Bloomberg News nu a văzut versiunea completă a anunțului. E-mailurile și apelurile telefonice către Martin Sauber și Juan Zhou, reprezentanții de presă în China ai Daimler AG, nu au fost returnate imediat.

Naționalismul chinezilor lovește în companiile occidentale

Episodul face din Mercedes-Benz cea mai recentă victimă a naționalismului de consum în China, fenomen care în trecut a dat o lovitură unor companii precum Dolce & Gabbana, Hennes & Mauritz și alții. Săptămâna trecută, platformele de socializare chinezești au izbucnit din cauza unor acuzații potrivit cărora Walmart Inc. ar fi încetat să mai vândă articole din Xinjiang în magazinele sale de alimente Sam's Club din națiunea asiatică. Christian Dior SE a încetat în noiembrie să mai folosească o fotografie a unui model despre care presa de stat a spus că "defăimează femeile asiatice".  

Ungaria a început producţia de masă a automobilelor electrice

Utilizatorii chinezi de internet au dezbătut recent modul în care sunt arătați ochii modelelor în publicitate. Compania chineză Three Squirrels Inc. și-a cerut recent scuze pentru reclamele în care modelul Cai Niang Niang purta un machiaj care îi accentua oblicitatea ochilor, a relatat South China Morning Post.

Modelul a ripostat pe serviciul Weibo, asemănător Twitter, spunând: "Cu ochii mici, nu sunt chinezoaică? Sunt total de acord cu patriotismul. Cu toate acestea, crearea de mari probleme din chestiuni normale a devenit o obsesie morbidă".

Daimler a declarat săptămâna trecută că își va reduce participația în societatea mixtă de automobile electrice Denza cu compania chineză BYD Auto Industry Co. din China, în urma unor ani de vânzări slabe. BYD va deține 90% din afacere, iar Daimler 10%, după un transfer de capital pe care companiile intenționează să îl finalizeze la jumătatea anului 2022, a precizat producătorul Mercedes-Benz. 

Joint venture-ul a fost demarat în martie 2012. Rentabilitatea slabă a fost o preocupare pentru Daimler de ani de zile, chiar dacă vânzările pentru vehiculele sale de lux Mercedes au continuat să crească în China. 

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.