Toyota prezintă noul Prius pe fondul dezbaterilor despre mașinile hibrid

Este un model al unei noi generații
Este un model al unei noi generații

Gigantul auto japonez Toyota a prezentat miercuri a cincea generație a modelului său emblematic Prius, care, în urmă cu 25 de ani, a fost deschizător de drum pe piața vehiculelor hibrid, o tehnologie ale cărei performanțe de mediu sunt din ce în ce mai controversate.

"Având în vedere interesul actual pentru vehiculele electrice, nu trece o zi în care să nu fim întrebați: "Cât timp mai aveți de gând să produceți mașini hibrid?", a declarat Simon Humphries, șeful departamentului de design al Toyota, în cadrul unei prezentări la Tokyo, relatează agenția France Presse. 

De asemenea, Toyota tocmai a intrat pe piața în creștere a vehiculelor electrice, cu intenția declarată de a vinde 3,5 milioane de unități pe an la nivel mondial până în 2030. În același timp, însă, cel mai mare producător auto din lume continuă să se bazeze foarte mult pe vehiculele hibrid, care combină tehnologiile termice și electrice.

"Vehiculele electrice sunt o soluție importantă în lupta împotriva încălzirii globale, dar nu sunt întotdeauna cea mai bună opțiune pentru toată lumea. Într-o lume pluralistă, avem nevoie de o diversitate de opțiuni", a adăugat Humphries, amintind de mantra lui Akio Toyoda, directorul general al Toyota.

Prius, care s-a vândut în peste cinci milioane de unități de la lansarea primului model în 1997, "este o mașină prietenoasă cu mediul pentru toată lumea (...). Trebuie să avem soluții ecologice care să fie accesibile pentru câți mai mulți oameni", a insistat el.

În 25 de ani, Toyota a vândut peste 20 de milioane de vehicule hibrid în întreaga lume (toate modelele la un loc), ceea ce a permis "reducerea emisiilor de CO2 cu aproximativ 162 de milioane de tone", a adăugat el.

Cu un design sportiv, noul Prius pretinde o autonomie electrică cu aproximativ 50% mai mare decât cea a generației anterioare. Modelul va fi lansat la nivel mondial în această iarnă, iar în primăvara anului 2023 va fi lansat într-o versiune hibridă plug-in, care va fi singura vândută în Europa.

Cu toate acestea, eficiența ecologică a mașinilor hibrid este tot mai controversată, nu în ultimul rând pentru că variază foarte mult în funcție de utilizarea reală a acestor vehicule. La sfârșitul lunii octombrie, Parlamentul European a aprobat un text care interzice vânzarea de vehicule termice noi în Europa începând din 2035, inclusiv a celor hibride.

Totuși, documentul lasă ușa deschisă pentru ca hibrizii plug-in să poată fi vânduți în continuare, dacă aceștia își vor elimina complet emisiile de gaze cu efect de seră până atunci.

"Deși hibrizii au emisii mai mici decât vehiculele cu motoare cu combustie tradiționale, doar vehiculele electrice și cele cu hidrogen au potențialul de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră la un nivel compatibil cu Acordul de la Paris", care vizează limitarea încălzirii globale la 1,5 grade Celsius față de era preindustrială, a susținut miercuri ONG-ul Greenpeace.

Citește și Mercedes reduce prețurile mașinilor electrice în China. Care este motivul

Decizia vine în în condiţiile în care competiţia acerbă de pe cea mai mare piaţă de automobile electrice afectează vânzările, transmite Bloomberg.

Producătorul german de automobile de lux a publicat marţi seara un comunicat pe pagina sa de Internet conform căruia a decis să reducă preţurile pentru anumite modele din gama EQ, începând de miercuri, şi de asemenea că va oferi subvenţii clienţilor care au cumpărat recent acest tip de automobile.

Reducerile de preţuri par să fie aplicabile imediat, în condiţiile în care miercuri pe pagina de Internet a Mercedes din China un automobil electric EQE avea un preţ de 478.000 yuani (67.675 de dolari), comparativ cu 528.000 de yuani marţi. Modelul de lux EQS avea miercuri un preţ de catalog de 956.000 de yuani, comparativ cu 1,19 milioane de yuani marţi, adică echivalentul unei reduceri de preţ de aproximativ 33.000 de dolari.

Potrivit unor surse din interiorul companiei, Mercedes a decis să taie preţurile pentru că vânzările sale din China au fost dezamăgitoare. Unii dealeri Mercedes au încercat deja să deruleze promoţii în încercarea de a stimula vânzările, în condiţiile în care livrările de automobile electrice EQS au scăzut până la 100 de unităţi pe lună, susţin sursele.

EQS este o versiune complet electrică a modelului Mercedes S-Class, un vehicul conceput pentru a include cele mai avansate tehnologii ale producătorului german. Însă designul EQS face ca pasagerii de pe locurile din spate au mai puţin spaţiu deasupra capului, un dezavantaj pe piaţa chineză unde clienţii bogaţi preferă să stea pe locurile din spate în loc să conducă automobilul.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Articole Recomandate

Get it on App Store Get it on Google Play

Calculator schimb valutar

EUR
Azi 4.9297
Diferența 0.0113
Zi precendentă 4.9184
USD
Azi 4.6851
Diferența -0.0532
Zi precendentă 4.7383
Schimb
in
Curs valutar | Actualizat la 02-12-2022
EUR flag1 EUR = 4.9297 RON
USD flag1 USD = 4.6851 RON
GBP flag1 GBP = 5.7419 RON
CHF flag1 CHF = 5.0142 RON
AUD flag1 AUD = 3.1935 RON
DKK flag1 DKK = 0.6629 RON
CAD flag1 CAD = 3.4860 RON
HUF flag1 HUF = 0.0120 RON
JPY flag1 JPY = 0.0349 RON
NOK flag1 NOK = 0.4803 RON
SEK flag1 SEK = 0.4537 RON
XAU flag1 XAU = 271.1673 RON
Monede Crypto
1 BTC = 79259.90RON
1 ETH = 5987.42RON
1 LTC = 358.41RON
1 XRP = 1.82RON
Indicatori financiari
IRCC:
3 luni: 4.06% p.a.
ROBOR:
3 luni: 7.78%
6 luni: 7.98%
12 luni: 8.23%
EURIBOR:
3 luni: -0.4770 %
6 luni: -0.3880 %
12 luni: -0.1270 %
Indici bursieri | Sursa: BVB
Indice Ultima valoare Variatie
BET 11924.70 1.65%
BET-BK 2221.28 1.44%
BET-FI 50127.35 0.55%
BET-NG 883.96 0.71%
BET-TR 23194.59 1.65%
BET-TRN 23078.77 1.65%
BET-XT 1042.60 1.50%
BET-XT-TR 2015.11 1.50%
BET-XT-TRN 2005.74 1.50%
BETAeRO 832.05 1.18%
BETPlus 1779.36 1.58%
RTL 26759.92 1.53%

Opinii

Adrian Negrescu / Foto: arhiva personală

Adrian Negrescu: Vremuri tulburi pe piața petrolului. Începe iar specula

Un lung lanț de circumstanțe care urmează să...

Adrian Negrescu, îngrijorat de evoluția petrolului
Numai ei știu adevărul despre această majorare

Acesta este adevărul despre majorarea pensiilor cu 12,5%

Un procent de creștere decis cu dificultate,...


POLITICA DE CONFIDENȚIALITATE | POLITICA COOKIES |

Copyright 2022 - Toate drepturile rezervate.
Informațiile BVB sunt destinate exclusiv pentru folosința individuală a utilizatorului final și nu pentru a fi redistribuite, revândute sau folosite în scop comercial.
cloudnxt2
YesMy - smt4.1.0