Bateria solid-state de la Donut Lab se încarcă 80% în 4,5 minute
25 Februarie 2026
Germanii sunt nemulțumiți pentru că prețurile de încărcare a mașinilor are mari variații, în funcție de... nimic.De pildă, o încărcare pentru 100 km poate costa de la 7,95 € până la 16,36 €, o analiză efectuată în timpul verii trecute de Lichtblick și citată de Bild.
Liderul verzilor din parlamentul german, Anton Hofreiter spune că: ”Guvernul Federal trebuie să aace problema stațiilor de încărcare. Ignorarea acestei chestiuni înseamnă ignorarea consumatorilor iar consecința ar putea fi încetinirea mobilității electrice”.
Șeful Lochtlick, Gero Lucking, spune că vede un eșec al pieței stațiilor de încărcare: ”La ora actuală nu există copetiție pe piața germană însă e o creștere necontrolată a acestui model de business. Unii percep un tarif forfetar, indeiferent de câți kilowatt sunt consumați, unii percep un tarif de parcare și prețul energiei electrice pe când alții alții percep prețuri excesive pentru kilowatt-ul/oră. În final, cel care pierde este consumatorul”.
Autobuzele hibrid vor circula în Bucureşti din luna mai (FOTO)
Anton Hofreiter cere ca furnizorii de electricitate să fie obligați să raporteze prețurile practicare către Agențai Rețelei Federale: ”Dacă există mai multă transparență a prețurilor, atunci concurența poate funcționa.
Hofreiter is now demanding that electricity providers should be obliged to report their prices to the Federal Network Agency: “If there is more transparency in prices, competition can work. O politică de reglementare este necesară pentru taxele suplimentare pe care furnizorii le percep pentru realimentare. Suprataxele cerute sunt uneori absurde."
Cel care nu vede nicio problemă este tocmai ministrul Economiei, Peter Altmaier, care susține că nu a fost semnalată nicio problemă a acestei piețe.
