DCBusiness Auto Tesla, care a încetinit deliberat viteza de încărcare a bateriilor, obligată să plătească despăgubiri

Tesla, care a încetinit deliberat viteza de încărcare a bateriilor, obligată să plătească despăgubiri

Modelele Tesla S și X sunt cele afectate de actualizarea software-ului
O instanță din Norvegia a declarat Tesla vinovată de limitarea vitezei de încărcare și a capacității bateriei printr-o actualizare de software.

Dacă nu va face apel, Tesla va trebui să plătească 16.000 de dolari fiecăruia dintre milei de proprietari afectați din această țară. Amenda ar putea fi și mai semnificativă, deoarece alte eforturi juridice similare sunt în curs de desfășurare în alte țări.

În 2019, Electrek a relatat despre mai multe plângeri ale proprietarilor Tesla care au observat scăderi semnificative ale autonomiei cuprinse între 12 și 30 de mile în urma unei actualizări de software.

Doar vehiculele Model S și Model X cu baterii de 85 kWh, care au fost scoase din producție în 2016, păreau a fi afectate în acel moment.

Pentru majoritatea proprietarilor, scăderea intervalului s-a produs după actualizarea software Tesla 2019.16.1 și .2.

Proprietarul Tesla, David Rasmussen, cel care a câștigat în primă instanță procesul cu Tesla, a fost printre cei afectați și care a suferit una dintre cele mai severe scăderi a capacității bateriei.

Pe lângă pierderea de autonomie, rata de încărcare rapidă la stațiile de supraalimentare a fost, de asemenea, redusă. Proprietarii afectați au observat sesiuni de încărcare mult mai lente.

Citește și: Elon Musk ar ascunde furturile din propriile fabrici

Tesla a relatat pentru publicația Electrek că obiectivul actualizării este „protejarea bateriei și îmbunătățirea longevității acesteia” și a dus la pierderea intervalului pentru „doar un mic procent de proprietari”.

Acest lucru a creat o multă de confuzie în rândul proprietarilor afectați de actualizare și care doreau mai multe detalii despre nevoia bruscă de a „proteja” acumulatorul.

Acest lucru a dus la o serie de procese pe diferite piețe pentru Tesla de la proprietari care reclamă despăgubiri.

Unul dintre aceste procese a fost intentat în Norvegia, iar instanța a emis acum hotărârea - constatând că Tesla a limitat într-adevăr viteza de încărcare după respectiva actualizare.

În Norvegia este probabil că există peste 10.000 de proprietari de autovehicule Tesla care sunt afectați de actualizarea respectivă iar acest proces ar putea deschide ușa pentru alte acțiuni în instanță, în întreaga lume.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.