Amenzi mai mari pentru șoferi. Guvernul a fost de acord, le-a aprobat

Documentul pomenit urmărește majorarea limitelor amenzilor pentru lipsa rovinietei valabile. Nu ar fi pentru prima dată când se încearcă așa ceva, o tentativă similară s-a întâmplat în 2019, când Executivul din acel moment dezbatere un proiect de ordonanță cu același obiect. 

Concret, pentru autoturisme, de pildă, amenda care acum e stabilită între 250-500 de lei va ajunge să fie cuprinsă între 275-550 de lei, dacă proiectul va ajunge să fie adoptat în Parlament și va deveni lege. Iată însă lista completă a noilor tarife propuse, comparativ cu cele actuale:

- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală cu 3,5 tone: 950 - 1.900 de lei (față de 750 - 1.250 de lei);

- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală cu 7,5 tone: 3.100 - 6.200 de lei (față de 1.250 - 1.750 lei);

- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone și mai mică decât 12,0 tone: 5.500 - 11.000 de lei (față de 1.750 - 2.250 lei);

- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală cu 12,0 tone, cu maximum 3 axe (inclusiv): 7.100 - 14.200 de lei (față de 2.750 - 3.000 de lei);

- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală cu 12,0 tone, cu minimum 4 axe (inclusiv): 11.900 - 23.800 de lei (față de 3.000 - 4.000 de lei);

- vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune: 3.100 - 6.200 de lei (față de 1.250 - 1.750 de lei);

- vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 locuri pe scaune : 5.500 - 11.000 de lei (față de 1.750 - 2.250 lei).

Citește și Plajele vor fi gata la timp pentru 1 mai, anunță ministrul Mediului

„Din anul 2010 și până în prezent cuantumul amenzilor a rămas la același nivel, în timp ce cuantumul tarifului de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România exprimat în lei a crescut cu aproape 20%. Astfel, valoarea amenzilor contravenționale s-a calculat ca fiind de două ori tariful anual de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, pentru amenda minimă și de patru ori tariful anual de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, pentru amenda maximă”, se arată în expunerea de motive a proiectului.

În același timp, pentru a reduce numărul amenzilor aplicate, dar și pentru a crește încasările la buget, autoritățile propun, printr-un proiect pus în dezbatere la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), ca cei ce dețin roviniete cu o valabilitate de minimum 30 de zile să fie anunțați, prin e-mail, de expirarea ei. Rovinieta este o sumă plătită de șoferi, care le dă dreptul de folosi mașina pentru care au plătit taxa, pe parcursul unei perioade, pe rețeaua de drumuri naționale.

Acordul sau refuzul șoferului de a fi notificat în legătură cu data expirării rovinietei, dar și adresa de e-mail unde se va trimite notificarea, în cazul în care își dă acordul, vor fi furnizate de acesta la cumpărarea unei roviniete. Pentru a se alinia la noile reguli, distribuitorii autorizați vor avea la dispoziție cel mult șase luni de la aplicarea acestora.