După SUA, încă o țară impune taxe vamale de 100% pentru mașinile din China

Guvernul canadian a anunțat, de asemenea, o taxă de 25% la importurile de oțel și aluminiu din China.

Prim-ministrul Justin Trudeau a declarat că Ottawa acționează pentru a contracara ceea ce el a numit politica intenționată a Chinei, dirijată de stat, de supracapacitare.

„Cred că știm cu toții că China nu joacă după aceleași reguli”, a declarat el reporterilor. Taxele vor fi impuse începând cu 1 octombrie anul acesta.

„Ceea ce este important în legătură cu acest lucru este că o facem în aliniere și în paralel cu alte economii din întreaga lume”, a declarat Trudeau în marja unei reuniuni de cabinet cu ușile închise în Halifax, Noua Scoție.

China este al doilea cel mai mare partener comercial al Canadei, deși este mult în urma Statelor Unite. Datele de la cel mai mare port canadian din Vancouver arată că importurile de automobile din China în port au crescut cu 460% anual în 2023, când Tesla a început să expedieze în Canada mașini electrice fabricate în Shanghai.

Ottawa va continua să colaboreze cu Statele Unite și cu alți aliați pentru a se asigura că clienții din întreaga lume nu sunt penalizați pe nedrept de practicile neloiale ale unor țări precum China, a declarat Trudeau.

Canada are în vedere alte taxe

Ottawa analizează, de asemenea, măsuri punitive suplimentare, cum ar fi taxe pentru cipuri și celule solare, a declarat Trudeau, fără a oferi detalii.

Președintele american Joe Biden a anunțat în mai cvadruplarea tarifelor pentru vehiculele electrice chineze la 100%, dublarea tarifelor pentru semiconductori și panouri solare la 50%, precum și noi taxe de 25% pentru bateriile litiu-ion și alte bunuri, inclusiv oțelul, pentru a proteja firmele de producția chineză excedentară.

Luna trecută, Uniunea Europeană a impus tarife de până la 37,6% la importurile de vehicule electrice.

Ottawa încearcă să poziționeze Canada ca o parte esențială a lanțului global de aprovizionare cu vehicule electrice și a fost supusă unor presiuni puternice din partea industriei naționale pentru a acționa împotriva Chinei.

„Ne simțim îndreptățiți și motivați să trecem acum la apărarea pieței noastre”, a declarat Flavio Volpe, președintele Asociației producătorilor de piese auto.

Canada a încheiat acorduri în valoare de miliarde de dolari pentru a aduce producători europeni auto de top în toate părțile lanțului de aprovizionare cu vehicule electrice, pentru a-și consolida producția.

Punerea în aplicare a taxelor americane a fost amânată până în septembrie și există posibilitatea ca taxele planificate să fie atenuate în această săptămână.

După ce Joe Biden a anunțat la începutul lunii mai majorarea de la 25% la 100% a taxelor pe importurile vehiculelor electrice din China, Beijingul a reacționat că această măsură va înrăutăți relațiile dintre cele două puteri, amenințând cu un război comercial.

Casa Albă a declarat că măsurile au fost concepute pentru a proteja lucrătorii și întreprinderile americane în fața practicilor comerciale neloiale ale Chinei, inclusiv „inundarea piețelor globale cu exporturi la prețuri scăzute artificial”.