Vânzările Dacia în Europa s-au prăbuşit. Minus 23,4% într-o singură lună
24 Martie 2026
Dan Vardie, preşedintele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile, a vorbit în cadrul emisiunii ”Totul despre bani” și despre motorizările mașinilor viitoare.
Dan Vardie, președintele APIA, a vorbit despre viitorul automobilelor și impactul tehnologiei asupra mediului. El a menționat că, în următorii ani, automobilele vor fi electrificate și vor avea centrale nucleare miniaturizate, care vor furniza suficientă energie electrică pentru a funcționa în mod eficient, fără a depinde de distanța parcursă.
"Estimăm noi, undeva după 2050 va fi instalată la bordul automobilului care va da atât de multă energie electrică, că acel automobil tot timpul va putea funcționa în limite. Adică nu contează, km, nu contează, urcă, coboară pentru că are acolo centrala care. Vă dați seama cam ce tehnologie va fi atunci, dar va fi și în felul ăsta. Mașina trebuie să o dai ei centrala, o pui pe următoarea mașină și nu va fi nicio problemă, nu va fi niciun pericol. 2050, ca să fie clar," a spus Vardie.
Totodată, el a vorbit despre Dieselgate și impactul scandalului asupra industriei automobilelor. "Deci dieselul oricum nu mai poate ține cadența. Și cine nu înțelege că dieselul nu mai are un viitor nu e problema mea, Nu este problema nimănui, e problema fiecăruia până la urmă," a declarat Vardie.
El a menționat că, până în 2035, este legal să deții o mașină diesel, dar avertizează că, în viitor, acestea vor deveni mai puțin populare și vor fi mai greu de vândut. "Mașină diesel de 50.000 de euro, de 20.000 de euro și vrei să o vinzi peste trei ani, peste cinci ani, că doar n-o să stai cu ea toată viața. E atunci când o să vrei să vinzi, o să constați că nu prea mai poți să iei. Nu mai iei fraierul să-ți dea bănuțul pe care ți-l dorești degeaba," a spus Vardie.