Bateria solid-state de la Donut Lab se încarcă 80% în 4,5 minute
25 Februarie 2026
China promite să-i ajute pe producătorii locali de vehicule electrice (EV) să facă față restricțiilor comerciale internaționale și să construiască lanțuri de aprovizionare în străinătate,.
Această măsură ar încuraja efortul de expansiune globală ale acestei industrii, în contextul unei presiuni protecționiste tot mai mari în Europa, Statele Unite și alte zone de pe glob, informează CNN.
Miercuri, Ministerul Comerțului din China a publicat un document semnat la sfârșitul anului trecut de nouă agenții guvernamentale, inclusiv Ministerul Afacerilor Externe și banca centrală, prin care se angajează să sprijine producătorii chinezi de vehicule electrice în demersul lor.
Printre cele 18 măsuri prezentate în document, agențiile vor ajuta companiile chineze să "răspundă în mod activ" la restricțiile comerciale externe.
"Avem nevoie de urmărirea în timp util a politicilor și reglementărilor legate de accesul pe piață, protecția mediului, protecția datelor, protecția proprietății intelectuale, precum și de compilarea și emiterea de orientări comerciale specifice fiecărei țări", se arată în document.
De asemenea, acesta a încurajat companiile chineze de vehicule electrice să coopereze cu producătorii străini în domeniul tehnologiei și să construiască lanțuri de aprovizionare care pot aduce beneficii de ambele părți.
Producătorii chinezi de vehicule electrice iau cu asalt lumea, chiar dacă sunt în mare parte excluși de pe piețe cheie precum Statele Unite. Mașinile lor, care sunt mai ieftine decât modelele construite în altă parte, au pătruns în Europa, Australia și Asia de Sud-Est.
Anul trecut, firmele chineze au livrat peste 1,2 milioane de vehicule cu energie nouă în toată lumea, cu 77% mai mult decât în 2022, potrivit datelor Asociației Producătorilor Auto din China.
Acest lucru a ajutat China să depășească Japonia ca principal exportator mondial de vehicule pentru prima dată, potrivit datelor grupurilor industriale. În 2023, China a exportat un total de 4,91 milioane de vehicule, depășind cele 4,42 milioane ale Japoniei, au arătat cifrele CAAM.