DCBusiness Auto Atenție, șoferi! Amenzi uriașe și confiscarea camioanelor pentru cei care nu respectă noua lege!

Atenție, șoferi! Amenzi uriașe și confiscarea camioanelor pentru cei care nu respectă noua lege!

Coadă de TIR-uri
Guvernul a aprobat Ordonanța nr. 5/2025, care modifică legislația în domeniul transportului rutier și introduce sancțiuni severe pentru nerespectarea timpilor de conducere, pauzelor și utilizarea incorectă a tahografelor, prevedere care a fost publicată deja în Monitorul Oficial și se aplică.

Noile reguli vizează atât șoferii, cât și operatorii de transport, iar amenzile ajung până la 12.000 de lei.

Amenzi dure pentru șoferii care depășesc timpii de conducere

Conform noilor reglementări, șoferii care depășesc durata zilnică legală de condus cu peste 4,5 ore riscă sancțiuni considerabile. La fel și cei care folosesc un alt card de conducător auto sau un tahograf modificat. În plus, se introduce imobilizarea vehiculului prin ridicarea plăcuțelor de înmatriculare până la remedierea situației.

Printre cele mai grave încălcări sancționate se numără:

Depășirea timpului zilnic maxim de conducere cu peste 4,5 ore;Utilizarea unui tahograf neomologat sau modificat;Conducerea cu un card falsificat;Refuzul șoferului de a opri pentru verificări.

Operatorii de transport sunt, de asemenea, vizați. Aceștia vor fi sancționați dacă șoferii lor nu respectă timpii de odihnă sau dacă sunt plătiți pe bază de kilometri parcurși, o practică ce încurajează condusul excesiv și periculos.

Imobilizarea camioanelor pentru fraude la tahograf

Una dintre cele mai dure măsuri prevăzute de Ordonanța 5/2025 este imobilizarea vehiculelor în cazul utilizării tahografelor trucate. Polițiștii și inspectorii de transport vor avea dreptul să rețină plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor în cazul în care descoperă echipamente frauduloase.

Măsura se aplică și în cazul în care șoferii refuză să prezinte tahograful sau cardul personal la control. Aceasta vine ca răspuns la numeroasele cazuri de manipulare a dispozitivelor de înregistrare a timpului de conducere.

Ce urmează?

Noile reglementări transpun în legislația românească prevederile Directivei (UE) 2024/846 privind legislația socială a transporturilor rutiere. Ministerul Transporturilor și Ministerul de Interne vor elabora proceduri detaliate de aplicare a acestor măsuri în termen de 90 de zile.

În concluzie, transportatorii și șoferii profesioniști trebuie să fie extrem de atenți la respectarea noilor reguli, deoarece sancțiunile sunt mult mai dure decât în trecut.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.