Bulgaria investește 7 milioane de euro în modernizarea porturilor Varna și Burgas
21 Februarie 2026
La doar câteva luni luni după ce, în martie anul trecut, publicația americană The National Interest cataloga singurul portavion al Rusiei, ”Admiral Kusnețov”, drept cea mai proastă navă de acest gen din istoria mondială, oribilitatea plutitoare intra într-o nouă fază de reparații.
De fapt, de când a intrat în exploatare, în 1991, nava a stat mai mult pe șantier, la ”cârpit”. Apoi, după câteva plimbări pe mările lumii, portavionul a intrat, la începutul anilor 2000, într-un amplu program de modernizare care, se pare, nu s-a încheiat nici acum.
Făcând haz de necaz, presa de la Moscova scria că, pe lângă defecțiunile de ordin tehnic, portavionul este urmărit de ghinion. În octombrie anul trecut, când ”Admiral Kuznețov” era tot în reparații, brațul unei macarale s-a rupt și a căzut peste navă, distrugând o mare din punte. Atunci, s-a spus că lucrările de remediere nu vor dura mult.
Citește și Defecțiuni. Cel mai scump portavion al americanilor s-a stricat
Dar după aproape jumătate de ani, nu s-a remediat decât un sfert din daunele provocate. Astfel că portavionul, mândria flotei militare a Rusiei, nu va reintra în serviciu decât la sfârșitul anului 2020. O întârziere de mai bine de un an față de graficul inițial.
