Potrivit Bloomberg, nava, intrată în dotarea marinei militare a Statelor Unite în mai 2017, a efectuat 740 de teste la aceste dispozitive. Neregulile au apărut însă ulterior, când s-a stricat sistemul de catapultare, fabricat de compania General Atomics.

O perioadă, decolările și aterizările pe puntea portavionului au fost oprite și s-au făcut unele reparații. Reprezentanții Pentagonului au precizat că noile probleme nu au legătură cu absența celor 11 lifturi necesare pentru ridicarea muniției.

Citește și US Navy se pregătește de război: Crează o unitate de agresori submarini

Bloomberg notează, de asemenea, că, deși o parte din defecțiuni au fost remediate, problemele portavionului Gerard Ford nu s-au terminat. În aceste condiții, conducerea US Navy a decis ca nava să întrerupă programul de testări și verificări. Din cauza cheltuielilor de reparații, costurile au crescut cu 120 de milioane de dolari.