Bulgaria investește 7 milioane de euro în modernizarea porturilor Varna și Burgas
21 Februarie 2026
Petrolul se scumpește din cauza îngrijorărilor legate de aprovizionarea cu țiței prin Marea Roșie.
Petrolul şi-a accelerat creşterea luni, datorită îngrijorărilor legate de dificultăţile de aprovizionare pe ruta comercială din Marea Roșie, pe care mai multe companii maritime au anunţat că nu o vor mai urma.
În jurul orei 12:50 GMT, prețul barilului de Brent din Marea Nordului pentru livrare în februarie a crescut cu 1,24%, până la 77,50 dolari. Echivalentul american, barilul West Texas Intermediate (WTI) pentru livrare în ianuarie a crescut cu 1,19%, la 72,28 dolari.
Mai multe giganţi ai transportului maritim mondial, precum Maersk, CMA CGM sau MSC, au anunţat în ultimele zile că navele lor vor evita Marea Roşie, din cauza multiplicării, în ultimele săptămâni, a atacurilor în această zonă de către rebelii houthi, din Yemen.
Luni, gigantul britanic al hidrocarburilor BP a anunţat că va suspenda tot tranzitul în Marea Roşie "având în vedere deteriorarea situaţiei de securitate a transportului maritim" în zonă. Decizia lor "subliniază riscul pentru această arteră vitală pentru comerţul internaţional cu petrol", asigură analiştii DNB Markets.
"Pieţele sunt pe deplin conştiente de implicaţiile în ceea ce priveşte disponibilitatea navelor şi preţurile practicate", subliniază Joshua Mahony, analist la Scope Markets.
Marea Roșie este o "autostradă pe ape" care leagă Marea Mediterană de Oceanul Indian și, prin urmare, Europa de Asia. Aproximativ 20.000 de nave trec anual prin Canalul Suez, poarta de intrare și de ieșire a navelor care trec prin Marea Roșie.
Citește și Canalul Suez, închis pentru companiile de transport maritim
