DCBusiness Auto Adio, diesel! Prăbușire de 39%. APIA, previziuni pentru piața auto în 2025

Adio, diesel! Prăbușire de 39%. APIA, previziuni pentru piața auto în 2025

Autoturisme noi, transportate pe un trailer / Foto: Freepik
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) a prezentat , joi,în cadrul unei coferințe de presă, perspectivele pieței auto românești.

Piața auto se temperează după trei ani de creștere

După trei ani de expansiune, piața auto din România va înregistra în 2025 o stagnare, cu o ușoară scădere de -0,4%, conform prognozei realizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România (APIA). Se estimează că numărul total de autovehicule noi înmatriculate va ajunge la 179.000 de unități, în contextul unui climat economic incert și al schimbărilor din industrie.

Pe de altă parte, segmentul autoturismelor noi va avea o creștere de +0,7%, atingând un volum de aproximativ 150.000 de unități. În schimb, vehiculele comerciale ușoare și minibusurile vor înregistra o scădere considerabilă, de -8,3%.

Mașinile electrificate câștigă teren, dieselul se prăbușește

Autovehiculele electrificate își vor continua ascensiunea fulminantă în 2025, cu o creștere de +34,6%. Mașinile hibride vor domina acest segment, cu un avans de +41,7%, în timp ce vehiculele 100% electrice vor înregistra un reviriment spectaculos, după un 2024 dificil, crescând cu +28,3%.

În același timp, motorizările clasice pierd din popularitate. Mașinile pe benzină vor scădea cu -4,5%, iar dieselul va suferi un declin major, de -39%, ajungând să reprezinte doar 8,3% din totalul pieței auto.

Programul Rabla și infrastructura de încărcare, factori decisivi

Evoluția pieței auto din România în 2025 va fi influențată de politicile guvernamentale, în special de viitorul Program Rabla. APIA susține necesitatea unor subvenții predictibile, de 8.500 euro pentru vehiculele electrice, pentru a încuraja tranziția către electromobilitate. De asemenea, dezvoltarea infrastructurii de încărcare va juca un rol crucial în accelerarea adopției mașinilor verzi.

"Reducerea bruscă a subvențiilor pentru mașinile electrice în 2024 a avut un impact negativ puternic asupra pieței. APIA susține implementarea unui program stabil, care să sprijine segmentul vehiculelor electrice cel puțin până în 2030", a declarat Dan Vardie, președintele APIA.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.