"VW a emis bonduri şi titluri garantate cu active (asset-backed securities) pe pieţele din SUA, în perioada aprilie 2014 - mai 2015, chiar dacă şefii companiei ştiau că un milion de vehicule depăşeau semnificativ standardele privind emisiile poluante", se arată în comunicatul SEC.

În 2015, testele efectuate de Agenţia americană pentru mediu (EPA) au arătat că a trişat la testarea emisiilor instalând un soft care falsifica rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Riscuri inacceptabile

Prin instalarea softului, Autoritatea de supraveghere a pieţelor financiare din SUA crede că VW i-a expus pe investitorii din SUA unor riscuri inacceptabile. Grupul german a respins acuzaţiile, susţinând că bondurile au fost vândute doar investitorilor instituţionali, care aveau experienţă. "Aceşti investitori majori nu au fost afectaţi în niciun fel", a afirmat un purtător de cuvânt al VW.

Citește și Premieră la grupul Volkswagen. Audi va face primul testul

Winterkorn a demisionat imediat după apariţia, în septembrie 2015, a informaţiilor privind emisiile şi a negat întotdeauna că ştia despre soft. Deja Volkswagen a plătit în SUA peste 25 de miliarde de dolari din cauza scandalului emisiilor.