Într-un stat recunoscut pentru atitudinea sa anti-reglementare, oficialii locali din domeniul siguranței publice sunt tot mai îngrijorați de consecințele acestei mișcări.

După ani de promisiuni neonorate, Elon Musk a anunțat că între 10 și 20 de modele Tesla Model Y vor fi lansate ca şi test pe 22 iunie. Acestea vor circula fără șofer în zone selectate din Austin, supravegheate de la distanță de angajați ai companiei. Lansarea vine într-un moment delicat, în care Tesla încearcă să oprească scăderea globală a vânzărilor, pe fondul unei game de modele învechite și a controversei generate de activitatea politică a CEO-ului.

Pentru investitori, robotaxiurile și proiectul de roboți umanoizi reprezintă esența valorii speculative a companiei. Musk a fost tranșant: “Dacă nu credeți că vom reuși cu autonomia, vindeți acțiunile Tesla”.

Totuși, planurile pentru Austin rămân opace. Vehiculele vor fi "nemodificate", folosind o versiune nouă a software-ului "Full Self-Driving" - un nume considerat înșelător, întrucât tehnologia actuală nu permite conducere autonomă completă.

Autoritățile federale au cerut recent detalii tehnice privind siguranța robotaxiurilor și măsurile de intervenție în caz de accident. În paralel, legislativul texan a adoptat o lege care, pentru prima dată, ar impune companiilor ce operează vehicule autonome să obțină autorizații și să furnizeze protocoale pentru urgențe. Cu toate acestea, legea nu ar intra în vigoare mai devreme de anul viitor.

În Austin, poliția raportează deja dificultăți în interacțiunea cu vehicule autonome de la companii precum Waymo și fosta divizie Cruise a General Motors. Mașinile ignoră bariere, nu răspund la semnale manuale ale agenților și se blochează în situații complexe.

“E frustrant din punct de vedere al siguranței. Aceste mașini nu învață suficient de repede”, spune locotenentul William White, responsabil pentru monitorizarea acestor vehicule în cadrul poliției din Austin.

Întrebările persistă: Cine va avea acces la curse? Cum vor fi tarifate? Ce garanții oferă Tesla în caz de accident? Până acum, compania a refuzat să comenteze.

Lansarea din Austin, mai degrabă o demonstrație tehnologică decât o soluție scalabilă, pare să fie primul pas dintr-un pariu uriaș al Tesla. Dar, în absența unor rezultate clare și a transparenței, revoluția robotaxiurilor rămâne, deocamdată, doar o promisiune ambițioasă.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.