Bulgaria investește 7 milioane de euro în modernizarea porturilor Varna și Burgas
21 Februarie 2026
Cererea mondială de petrol va cunoaște o nouă creștere marcată în 2024, alimentată de țările non-OCDE, în primul rând de China, și de necesarul sectorului de transport, estimează OPEC în raportul său lunar publicat marți.
După ani de cifre record, este de așteptat ca anul acesta lumea să consume în medie 104,4 milioane de barili pe zi (mb/zi), apoi 106,2 milioane în 2025, după ce a cerut 102,1 mb/zi în 2023, potrivit estimărilor Organizației Țărilor Exportatoare de Petrol. Sunt date care se regăsesc în raportul pe luna ianuarie, ceea ce înseamnă că OPEC nu renunță la scenariul său inițial pentru anul în curs.
Există, este adevărat, o ușoare modificare în sus în privința previziuninilor privind cererea americană de petrol pentru 2024, revizuire logică pe fondul îmbunătățirii economice a Statelor Unite ce compensează ușoara scădere prevăzută pentru Europa.
„Acest lucru reflectă creșterea economică robustă așteptată în acest an”, explică raportul.
„Menținerea unei activități economice suținute în China, redresarea globală a traficului aerian și necesarul preconizat de materii prime ale industriei de petrochimice vor fi elemente cheie pentru creșterea cererii de petrol în 2024”, spune OPEC.
Dar, atrage atenția organizația, „nivelul ratei inflației, măsurile de înăsprire monetară și nivelul datoriilor suverane ar putea afecta perspectivele pentru cererea globală de petrol în acest an”.
Din punct de vedere geografic, se așteaptă ca țările OCDE să reprezinte o pondere minimă din creșterea consumului în 2024: 0,3 mb/zi, comparativ cu 2 mb/zi pentru alte țări.
China ar trebui să conducă mișcarea, cu o „creștere sănătoasă așteptată” la 0,6 mb/zi, înaintea Orientului Mijlociu (+0,4 mb/zi), India cu +0,2 mb/zi și restul Asiei cu +0,3 mb/zi.
În ceea ce privește produsele, carburanții pentru mijloacele de transport vor fi motorul cererii.
Benzina ar trebui să depășească „în mare măsură” nivelurile sale pre-Covid, la fel și motorina, care va urca, astfel, pentru al doilea an consecutiv, arată raportul. Kerosenul va fi, de asemenea, mult mai mult pe piață, până aproape de nivelul record din 2019”.
Această mișcare este, totuși, puțin mai puțin clară în țările OCDE, unde se așteaptă că volumele totale vor fi sub nivelurile pre-Covid.
