Bulgaria investește 7 milioane de euro în modernizarea porturilor Varna și Burgas
21 Februarie 2026
Între timp, pe aeroportul Haneda, din Tokyo, a fost demarată o amplă anchetă pentru a stabili cum a fost posibil ca aeronava companiei Japan Airlines să intre în coliziune cu un avion al Gărzii de Coastă.
Este de la sine înțeles că rezultatul anchetei va contitui un punct de reper pentru compania americană AIG, principalul asigurător al avionului de linie care s-a făcut scrum, scrie agenția Reuters. Pentru că este vorba despre o poliță „cuprinzătoare” de 130 de milioane de dolari pentru respectiva aeronavă.
AIG a refuzat, pentru moment, să comenteze situația.
Toți cei 379 de oameni aflați la bordul avionului Japan Airlines Airbus A350 au supraviețuit coliziunii cu turbopropulsorul De Havilland Dash-8, aparținând Gărzii de Coastă. Cinci din cei șase membri ai echipajului aparatului care urma să transporte ajutoare în zona unde, pe 1 ianuarie, a avut loc un cutremur de 7,6 grade pe scara Richter, au murit în urma coliziunii.
Potrivit revistei The Insurer, care citează surse, polița pentru Japan Airlines acoperă în principal deteriorarea carenei. În general, contractele mari de asigurare comercială sunt împărțite între mai mulți asigurători.
Reuters menționează, totodată, că Willis Towers Watson a fost brokerul principal pentru tranzacție.
Anul trecut a fost dificil pentru piața asigurărilor de aviație, a declarat brokerul de asigurări Gallagher într-un raport publicat miercuri, din cauza conflictelor din Ucraina și Israel-Gaza.
Ratele de reasigurare ale companiilor aeriene au crescut cu 25% la data cheie de reînnoire a reasigurării de 1 ianuarie 2024, a declarat unitatea de reasigurare a lui Gallagher într-un raport publicat în această săptămână.
Citește și Avion de linie în flăcări pe aeroportul Haneda din Tokyo VIDEO
