Bentley concediază un sfert din angajați

bentley_83306500
Bentley este obligată să să ia măsuri drastice
Bentley Motors Ltd. intenționează să reducă până la 1.000 de locuri de muncă în U.K., ceea ce înseamnă aproximativ un sfert din forța sa de muncă, pentru a reduce costurile și a recupera din pierderile produse de criza coronavirusului și după ani de profitabilitate slabă.

Această mișcare vine peste alte 2.000 de concedieri tot în industria auto britanică ce au fost anunțate săptămâna aceasta, în timp ce producătorii europeni de autovehicule, camioane și piese de schimb și-au stabilit planurile pentru a elimina aproape 50.000 joburi de la începutul pandemiei, potrivit Bloomberg.

Bentley, deținută de Volkswagen AG, intenționează să reducă cheltuielile prin măsuri voluntare, dar „nu poate exclude viitoarele concedieri obligatorii”, a declarat vineri producătorul auto, cu sediul în Crewe, Marea Britanie. 

Industria auto europeană a fost grav afectată de pandemie, fabricile și showroom-urile fiind obligate să se închidă timp de câteva săptămâni, în timp ce guvernele au impus carantine pentru a controla răspândirea bolii. Vânzările de autoturisme s-au prăbușit în aprilie, s-au îmbunătățit puțin luna trecută și sunt așteptate creșteri dar numai pe măsură ce economiile încep să se redeschidă în iunie.

În Germania toate benzinăriile vor asigura și încărcare electrică

Vânzărilor auto în Marea Britanie au scăzut cu 89% în luna mai în timp ce în Germania și Franța au scăzut cu 50%.

Bentley se luptă deja de ceva vreme șă-și îmbunătățească veniturile, pe fondul incertitudinii persistente în ceea ce privește planurile U.K. de a părăsi Uniunea Europeană. Compania a raportat 65 de milioane de euro profitul operațional anul trecut, în condițiile în care livrările la nivel mondial au crescut cu 5%, până la 11 006 de mașini, după ce a suferit o pierdere de 288 de milioane de euro în 2018.

Pe lângă reducerea costurilor, restructurarea este concepută pentru a accelera dezvoltarea de vehicule noi, pentru a respecta normele de emisii mai stricte. Bentley intenționează să ofere o variantă cu motor hibrid pentru fiecare model până în 2023 și să lanseze prima sa mașină complet electrică în 2026.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
x close