Acțiunea include 2,9 milioane de vehicule vîndute pe piața americană și privește modele Corolla produse în 2011-2019, Matrix produse în 2011-2013, Avalon produse între 2012-2018 și Avalon Hybrid produse în 2013-2018.

Defecțiuni ale unității electronice de control a vehiculelor ar putea duce la o funcționare parțială sau la lipsa declanșării airbag-urilor și ar putea împiedica funcționarea corectă a unor elemente ale centurilor de siguranță.

Industria auto. Fuziune. Apare un nou gigant

În aprilie, U.S. National Highway Traffic Safety Administration a anunțat că există probleme ce privesc 12,3 milioane de airbag-uri care privesc un număr de producători auto, inclusiv vehiculele pe care Toyota le recheamă. Alte vehicule afectate sunt cele produse din 2010 până în 2019 vândute de Fiat Chrysler Automobiles, Honda Motor, Hyundai Motor, Kia Motors Corp și Mitsubishi.

Acestea au fost echipate cu o unitate de control a airbag-urilor produsă inițial de TRW Automotive Holdings Corp, care acum este deținută de ZF Friedrichshafen.

În total, NHTSA a apreciat că opt decese ar putea fi legate de problema descoperită.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.