Tesla, umilită: BYD dezvăluie un sistem de încărcare absolut inedit

Anunțul noului sistem de încărcare, numit „Super e-Platform”, a provocat o creștere bruscă a acțiunilor BYD pe Bursa din Hong Kong, marți. Acțiunile gigantului chinez au urcat cu peste 6%, atingând, în cursul dimineții de astăzi, un nou maxim, înainte de a scădea ușor.

Tehnologie revoluționară pentru încărcare ultra-rapidă

Luni seară, BYD a prezentat sistemul „Super e-Platform”, care permite vehiculelor electrice să recupereze până la 470 kilometri de autonomie în doar cinci minute de încărcare. Noua tehnologie poate atinge o putere maximă de 1000 kW, având scopul de a elimina complet anxietatea utilizatorilor legată de încărcare, potrivit fondatorului BYD, Wang Chuanfu.

Această inovație plasează BYD înaintea principalului său concurent, Tesla, ale cărui stații Supercharger au în prezent o putere maximă de 500 kW. „Obiectivul nostru este ca timpul de încărcare al vehiculelor electrice să fie la fel de scurt ca cel al vehiculelor pe combustie”, a declarat Wang Chuanfu în timpul ceremoniei de lansare.

Primele modele echipate cu noua tehnologie

BYD a prezentat sistemul Super e-Platform împreună cu două noi modele de vehicule electrice, berlina Han L și SUV-ul Tang L, care vor fi primele dotate cu această tehnologie. Compania, cu sediul în Shenzhen, a anunțat, de asemenea, un plan ambițios de a construi peste 4000 de stații de încărcare ultra-rapidă în China.

Această extindere vine pe fondul unei creșteri impresionante a vânzărilor BYD, care în februarie au crescut cu 161%, ajungând la peste 318.000 de vehicule electrice. În contrast, Tesla a înregistrat o scădere de 49% a vânzărilor pe piața chineză în aceeași perioadă.

Nio și CATL pariază pe schimbul de baterii

În paralel, marți, producătorul auto chinez Nio a anunțat un acord strategic cu CATL pentru dezvoltarea unei rețele de schimb de baterii pentru vehicule electrice. Această tehnologie oferă o alternativă la încărcarea ultra-rapidă, permițând înlocuirea bateriilor în câteva minute, însă necesită o infrastructură extinsă și standardizare între modele.

CATL a anunțat că va investi până la 2,5 miliarde de yuani (aproximativ 317 milioane de euro) în dezvoltarea acestei rețele de schimb de baterii pentru Nio.