Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, vicepremierul Sorin Grindeanu, a anunţat, marţi, că a solicitat autorităţilor bulgare să amâne până la toamnă lucrările de reabilitare a podului de la Giurgiu-Ruse, pentru a nu afecta tranzitul rutier şi aşa aglomerat din perioada estivală.

Ministrul Grindeanu a precizat, în cadrul unei conferinţe de presă susţinute la Buzău, că omologul său bulgar i-a promis că va analiza această solicitare.

"Am avut ieri o discuţie cu ministrul bulgar, a fost la Bucureşti (...) Printre punctele pe care le-am atins a fost rugămintea noastră, a mea, să amâne aceste lucrări de întreţinere pentru septembrie, pentru că dacă încep în iulie se va da peste cap tot traficul, şi aşa extraordinar de aglomerat, pe podul Giurgiu-Ruse. Domnul ministru bulgar al Transporturilor m-a asigurat că vor analiza această propunere a noastră. Repet, lucrarea e pe partea bulgară. A fost cererea pe care am adresat-o (...), mai mult o rugăminte ca să nu îngreunăm traficul în perioada estivală, când oricum e la niveluri foarte mari", a afirmat Sorin Grindeanu.

Citește și  Nu ați plătit taxa de pod de la Fetești? AMENDA va lăsa un gol URIAȘ în portofel

Pe de altă parte, ministrul Transporturilor a semnat primele două contracte pentru Autostrada Moldovei A7. Primul vizează finanţarea prin PNRR a construcţiei celor 63 de kilometri ai tronsonului Ploieşti-Buzău.

''Am semnat două contracte. Primul contract, de finanţare pentru întreaga secţiune de la Ploieşti la Buzău, de 3,8 miliarde de lei fără TVA. E cel mai important contract de finanţare prin PNRR semnat până acum (...) S-a semnat pe întreg tronsonul'', a declarat ministrul Transporturilor.

Al doilea contract, semnat cu executanţii, vizează construcţia primului sector al autostrăzii, respectiv lotul 2 Mizil-Pietroasele, în lungime de 28 de kilometri.

"Această secţiune între Ploieşti şi Buzău este împărţită în trei loturi. Azi s-a semnat pentru lotul 2. Suntem aproape de a semna şi pentru lotul 1. Pentru lotul 3 aşteptăm sentinţa unei instanţe care are prevăzut termenul la sfârşitul acestei luni, undeva pe 22-23 iunie, şi apoi vom trece şi la semnarea acestui contract. Le-am dat target celor de la CNAIR (...) ca până la sfârşitul acestui an să semneze toate contractele pe A7, în număr de 13 (...), astfel încât să existe patru ani pentru execuţie, până la finalul anului 2026 să fie terminate aceste lucrări (...) Toate cele 13 contracte sunt pe FIDIC roşu, ceea ce înseamnă direct execuţie şi vrem ca întreg A7 între Ploieşti şi Paşcani să fie semnat cu un an mai repede decât borna din PNRR", a mai spus Sorin Grindeanu.

Autostrada Moldovei A7 va avea în total aproape 440 de kilometri, de la Ploieşti până la Siret, la graniţa cu Ucraina.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.