Rafinăriile indiene cumpără petrol rusesc pe bază unor acorduri ce stabilesc condiții clare pentru distribuirea responsabilităților între vânzător și cumpărător, în virtutea cărora vânzătorul este cel care organizează livrarea și asigurarea încărcăturii în așa fel, încât să nu cadă sub incidența sancțiunilor. 

După cum scrie ziarul The Times of India, acest aspect a devenit „și mai important” după ce țările occidentale au instituit la 60 de dolar/baril plafonul pentru prețul petrolului furnizat din Rusia. De precizat că, în prezent, petrolul rusesc reprezintă aproximativ 40% din totalul importurilor de țiței ale Indiei, în timp ce până la izbucnirea războiului din Ucraina acest indicator a fost sub 2%. 

„Acest lucru, dar și achizițiile fragmentate ale rafinăriilor, în special ale întreprinderilor de stat, sunt elementele de care profită vânzătorii de petrol rusesc. Ei renunță la taxa de încărcare, de 11-12 dolari, din porturile la Marea Baltică sau Marea Neagră, ceea ce este aproape de două ori mai mare decât norma, în timp ce petrolul este oferit la un preț cu 1-2 dolari sub plafonul impus de Occident”, a explicat o sursă care a participat la licitație. 

Potrivit acestuia, curând, cumpărătorii indieni ar putea pierde de tot reducerea oferită de ruși, dacă prețul petrolului continuă să scadă și să reducă decalajul față de plafonul de preț al Occidentului. „Trei agenții obscure domină ofertele de transport și asigurări trimise de Rusia pentru livrări în India. Nu sunt afiliați cu companii globale. Astfel, ei pot participa fără nici o teamă la licitații și pot aduce costul petrolului rusesc mai aproape de prețul standard, care oscilează între 75 și 76 de dolari/baril”, a apreciat interlocutorul publcației Times of India. 

Citește și De ce petrolul nu reacționează la reducerile de producție? Iată răspunsul

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News