Decizie Metrorex. Când încep lucrările către Otopeni

”În primele zile ale săptămânii viitoare, Metrorex va urca, în SEAP/SICAP, documentaţia privind proiectarea şi execuţia proiectului 'Legătură reţele de metrou a municipiului Bucureşti cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Otopeni' - magistrala M6, Lotul 1 staţiile 1 Mai - Tokyo”, a scris ministrul Transporturilor pe pagina sa de Facebook.

De asemenea, acesta a anunţat că Autoritatea pentru Reformă Feroviară a finalizat documentaţia privind achiziţia primului lot de 40 de rame regionale, destinate operatorilor de transport feroviar de călători, documentaţie ce va fi urcată în Sistemul Electronic SEAP/SICAP, în prima parte a săptămânii următoare.

La mijlocul lunii februarie, comisarul european pentru politică regională, Corina Creţu, a aprobat alocarea sumei de 517 milioane de euro pentru proiectul major "Construcţia liniei de metrou 6 (1 Mai - Tokyo)", inclus de autorităţile române în Programul Operaţional Infrastructură Mare (POIM).

Citește și: EXCLUSIV. Gaura uriaşă la Metrou. Nota de plată: 246 milioane lei

Conform unui comunicat al Executivului comunitar, cofinanţarea europeană este destinată construcţiei unei secţiuni de 6 kilometri din linia de metrou, dintr-un total de peste 14 kilometri cât urmează să aibă la final Magistrala 6 de metrou (Gara de Nord - Aeroport Henri Coandă Otopeni) din Bucureşti. Aceasta va asigura legătura cu linia de metrou M4 (Gara de Nord - Lac Străuleşti).

Totodată, proiectul prevede construcţia a şase noi staţii de metrou subterane între zona 1 Mai şi complexul comercial Băneasa, acolo unde urmează să fie amplasată staţia Tokyo, precum şi achiziţionarea a 12 garnituri de metrou, fiecare cu câte şase vagoane.

Lucrările la M6, secţiunea 1 Mai - Tokyo, sunt programate să înceapă în a doua parte a acestui an.