Cazul este suficient de grav pentru a fi trezi curiozitate și dincolo de granițele Suediei, iar "New York Times" a dedicat subiectului o pagină întreagă de ziar, încercând să răspundă la întrebarea: cine ar putea fura camerele de supraveghere a traficului din țară?

Începând din luna august, 160 de camere de înaltă definiție au fost furate în Stockholm și în regiunea Uppsala. În septembrie, nu s-a întâmplat nimic, iar în urmă cu o săptămână, furturile au reînceput. Jafuri misterioase care au loc întotdeauna între miezul nopții și 3 dimineața. Dar în ce scop?

Operațiuni pe timp de noapte

Un purtător de cuvânt al poliției suedeze, intervievat de New York Times, respinge posibilitatea ca șoferii furioși să încerce să distrugă radarele de viteză de pe șoselele țării: "Acest tip de daune vizează, de obicei, instalațiile noi, iar autorii se mulțumesc, de cele mai multe ori, să vopsească radarele în negru. De asemenea, poliția suedeză crede că hoții sunt interesați doar de camere și lasă în urmă radarele de viteză și blițurile.

Motivul ar putea fi pur financiar: fiecare cameră de acest tip costă în jur de 22.000 de euro, precizează cotidianul american. Dar de ce să lăsăm în urmă o parte din echipamente, care ar putea fi vândute? Presa suedeză este mai interesată de aspectul tehnic al acestui mister, iar o altă pistă este menționată de ziarul scandinav "Aftonbladet": rușii s-ar putea ascunde în spatele acestor operațiuni nocturne.

Rețea criminală internațională

Pentru ce? Pentru a atașa aceste camere de înaltă definiție la dronele de supraveghere. Rusia, care se află sub incidența sancțiunilor internaționale, duce lipsă de echipamente militare și, prin urmare, ar putea să se aprovizioneze ilegal de la vecinul său suedez. Dr altfel, unii luptători ucraineni au găsit asemenea camere legate cu bandă adezive la drone.

"Hoții vin de undeva, dar și cumpărătorii vin tot de undeva, nu faci o astfel de operațiune sistematică dacă nu ai pe cineva care să fi comandat mai întâi aceste produse de la tine", a declarat Lars Wilderang, un expert specializat în domeniul apărării, citat de New York Times.

Poliția crede că în spatele acestui caz s-ar putea afla o "rețea criminală internațională". Suedia are 2.300 de camere de supraveghere rutieră de înaltă definiție, iar 7% dintre acestea au fost deja furate.

Citește și Finlandezii de la Fortum vor să contruiască centrale nucleare mici

În mijlocul dezbaterilor cu privire la viitorul energetic al Europei, grupul finlandez de utilităţi Fortum a anunţat luni că intenţionează să construiască reactoare nucleare mici, în special cele de tip SMR, în Finlanda şi Suedia, transmite AFP.

Studiul de fezabilitate, care va dura doi ani, "se va concentra pe pieţele din Finlanda şi Suedia", a precizat Fortum într-un comunicat de presă. Analiza cu privire la reactoarele modulare mici "va permite identificarea necesităţilor comerciale, tehnologice şi sociale" atât pentru construcţia de reactoare modulare mici cât şi pentru reactoare convenţionale, a precizat grupul energetic.

Acest anunţ vine într-un context în care Fortum a înregistrat pierderi mari în Germania, ca urmare a naţionalizării fostei sale filiale Uniper, puternic afectată de întreruperea livrărilor de gaze naturale ruseşti.

În Finlanda, unde Fortum a construit prima centrală nucleară la Loviisa, pe coasta de sud a Finlandei, în anul 1977, noul său reactor de tip EPR cu o capacitate de 1.600 de Megawaţi de la centrala nucleară de la Olkiluoto urmează să intre în serviciu normal în luna decembrie, după 12 ani de întârziere.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.