Cătălin Drulă, la ora bilanțului: Asta înseamnă cale ferată la 120 km/h

Mara Ivan / 07 sep 2021 / 15:44
Ministrul demisionar a povestit ce a realizat
Ministrul demisionar a povestit ce a realizat

Săptămâna aceasta, cel târziu săptămâna viitoare, se încheie licitaţia pentru 20 de trenuri noi, cu 352 de locuri, iar producătorul francez Alstom urmează să înceapă livrarea lor peste doi ani, a afirmat, marţi, ministrul demisionar al Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă.

"Concret, săptămâna aceasta, dacă nu săptămâna viitoare, se încheie licitaţia pentru trenuri. Sunt 20 de trenuri noi, producător francez Alstom, cu 352 de locuri. Sunt rame electrice care vor fi livrate - la trenuri nu se cumpără de pe raft, trebuie produse - vor fi livrate începând peste doi ani, dar sunt finanţate din fonduri europene şi putem suplimenta această cantitate cu o opţiune de încă 17. Eu susţin să facem asta ca ţară, să luăm 37 de trenuri noi, care merg cu 160 de km/oră, care sunt ultramoderne. Sunt trenuri pe care le cumpără Italia, Germania, abia aştept să le vedem", a susţinut Drulă.

Şeful demisionar de la Transporturi a menţionat că în PNRR sunt prevăzute sume importante pentru materialul rulant."În PNRR avem şi pentru material rulant puse sume importante. Avem şi proiectele de achiziţie de trenuri despre care vorbeam, adică 20 de trenuri electrice - 160 de milioane de euro, 16 locomotive electrice noi - 46 de milioane de euro", a arătat el.

Cătălin Drulă a subliniat că domeniul feroviar a suferit de-a lungul timpului din cauza lipsei de investiţii, iar premierul Florin Cîţu este "complet ostil" acestui sector.

"Domeniul feroviar e un domeniu care a suferit enorm din lipsă de investiţii, complet decapitalizat, cu şinele lăsate în paragină şi vagoanele şi locomotivele la fel. Am muncit foarte mult anul ăsta ca, o dată, să facem ce se poate în condiţiile financiare absolut dificile şi cu un premier ostil domeniului feroviar, repet, un premier complet ostil domeniului feroviar. Am discutat începând din primăvară despre... Lumea întreabă de ce nu cumpără CFR Călători locomotive? E simplu, pentru că am preluat această companie cu 600 de milioane datorii la furnizori privaţi şi 600 de milioane la stat şi în propunerile mele de a aloca suficiente sume pentru compensaţii, în sfârşit am reuşit, cu enorme negocieri în spate şi presiuni, să avem acel memorandum ca să depunem ajutorul de stat. Nici pe acela nu voia (premierul - n.r ), deşi toate ţările europene şi-au ajutat industriile feroviare. Germania a injectat recent în Deutche Bahn 2,5 miliarde de euro", a explicat fostul ministru.

Cu toate acestea, în opinia ministrului, s-au reuşit o serie de investiţii în acest domeniu, în ciuda ostilităţii lui Florin Cîţu.

"Hai să vorbim despre ce am reuşit să facem în ciuda acestei ostilităţi. Facem un record de reînnoire, de înlocuiri la rând anul acesta. Vor fi peste 100 de kilometri înlocuiţi, asta înseamnă cale ferată la 120 km/h, unde era de 30 km/h. Spre exemplu, între Buzău şi Făurei. Sunt 40 de kilometri, 60 de milioane de lei. Lucrările se desfăşoară pe 5 luni, am şi fost să le vizitez acolo, deci au început în iulie şi se termină în decembrie. Cu 60 de milioane de lei, cu 1,5 milioane de lei pe km, ducem o cale ferată de la 30 de km/h la 120 km/h. Nu cunosc niciun fel de investiţie cu beneficiu mai mare şi am insistat foarte mult să avem din PNRR o axă pentru a finanţa astfel de investiţii. Am reuşit să schimb cum era gândit PNRR - erau puse acolo doar acele proiecte mari de modernizări pe feroviar, care cu toţii ştim că durează pe coridor foarte mulţi ani şi costă foarte mult şi beneficiile sunt punctuale - şi am reuşit să punem deoparte, pentru că până la urmă în faţa unor politicieni care nu înţeleg cale ferată cam asta e, cu pusul deoparte, am reuşit să punem 1,2 miliarde de euro pentru astfel de lucrări punctuale, care îmbunătăţesc concret infrastructura. 236 milioane de euro electrificări în PNRR, 276 milioane euro reînnoiri, ăştia despre care vorbim, şi gândiţi-vă ce facem cu 276 milioane de euro, dacă cu 60 de milioane de lei, adică 12 milioane de euro, am făcut 40 de km de la 30 la 120 km/h", a arătat Drulă.

Citește și Drulă: Plec din cauza unui premier iresponsabil şi incapabil

Şeful de la Transporturi a menţionat şi o serie de contracte care au fost încheiate la CFR pentru şine noi şi traverse.

"Nu numai că am pus banii acolo, dar am început nişte proceduri de care sunt foarte mândru la CFR pentru cumpăratul de şină nouă şi traverse, elementele componente ale căii ferate. Este un acord-cadru pentru traverse de beton pentru aproximativ 1.000 de kilometri de cale, cu o valoare de 414 milioane de lei, care va fi încheiat în săptămânile următoare. Adică încheiată licitaţia, efectiv semnat. Exista un acord-cadru pentru şine, dar cei de la CFR, cumva disperaţi în faţa lipsei de interes a mediului politic pentru acest domeniu, nu se mai gândeau să comande ultima parte a acestui contract şi am bucuria că a fost semnat încă un contract subsecvent, pentru a fi finalizat acest contract, pentru 6.500 de tone de şină nou nouţă. Asta înseamnă 54 de kilometri de cale cu această şină. Ştiţi cum se vorbeşte în acest minister? N-a mai văzut CFR-ul şină nouă de...15 ani. Valoarea este de 30 de milioane de lei. Vreau să văd că ăştia 30 de milioane de lei se plătesc pentru această şină şi o să urmăresc pe oricine vine aici să facă aceste plăţi. Apoi, 640 de aparate de cale, macazuri pe româneşte. Nu are CFR-ul şi sunt restricţii de 5 km/h, în valoare de 109 milioane de lei. Ăsta e alt contract-cadru lansat. Le găsiţi pe SICAP, sunt în curs de a fi încheiate. O parte vor fi finanţate de la bugetul de stat, o parte din aceste axe de care vorbeam în PNRR", a adăugat ministrul demisionar de la Transporturi. 

Articole Recomandate

Get it on App Store Get it on Google Play

Calculator schimb valutar

EUR
Azi 4.9488
Diferența -0.0003
Zi precendentă 4.9491
USD
Azi 4.2297
Diferența 0.0130
Zi precendentă 4.2167
Schimb
in
Curs valutar | Actualizat la 27-09-2021
EUR flag1 EUR = 4.9488 RON
USD flag1 USD = 4.2297 RON
GBP flag1 GBP = 5.7938 RON
CHF flag1 CHF = 4.5605 RON
AUD flag1 AUD = 3.0720 RON
DKK flag1 DKK = 0.6655 RON
CAD flag1 CAD = 3.3434 RON
HUF flag1 HUF = 0.0138 RON
JPY flag1 JPY = 0.0381 RON
NOK flag1 NOK = 0.4931 RON
SEK flag1 SEK = 0.4870 RON
XAU flag1 XAU = 237.8539 RON
Monede Crypto
1 BTC = 182794.82RON
1 ETH = 12785.83RON
1 LTC = 633.23RON
1 XRP = 3.99RON
Indicatori financiari
IRCC:
3 luni: 1.25% p.a.
ROBOR:
3 luni: 1.67%
6 luni: 1.77%
12 luni: 1.87%
EURIBOR:
3 luni: -0.5480 %
6 luni: -0.5260 %
12 luni: -0.4900 %
Indici bursieri | Sursa: BVB
Indice Ultima valoare Variatie
BET 12510.26 0.56%
BET-BK 2481.10 1.18%
BET-FI 53135.73 0.27%
BET-NG 845.38 1.90%
BET-TR 22141.74 0.56%
BET-XT 1109.04 0.59%
BET-XT-TR 1962.14 0.60%
BETPlus 1867.15 0.53%
RTL 26793.83 0.56%

Opinii

Vizate sunt companiile energetice
Virgil Popescu

Virgil Popescu dă vina pe piețele externe pentru facturile uriașe la energie

Piețele externe, certificatele CO2, problemele...

Turcia vrea să extragă 15 miliarde metri cubi de gaze naturale din Marea Neagră în 2027

Turcia vrea să extragă 15 miliarde metri cubi de gaze naturale din Marea Neagră în 2027

Zăcămintele de gaze naturale descoperite...

Comunicate de presa

Cerere mare de candidați cu studii superioare

Piața muncii cere cu 47% mai mulți candidați cu studii superioare

eJobs România lansează Skilld, primul serviciu...

MAE: Atenționare de călătorie! Grecia fenomene METEO EXTREME

MAE: Atenționare de călătorie! Grecia fenomene METEO EXTREME

Ministerul Afacerilor Externe (MAE) informează...

Euro lasa leul fără vlagă. Aurul se "topește"
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare
Canare

POLITICA DE CONFIDENȚIALITATE | POLITICA COOKIES |

Copyright 2021 - Toate drepturile rezervate.
Informațiile BVB sunt destinate exclusiv pentru folosința individuală a utilizatorului final și nu pentru a fi redistribuite, revândute sau folosite în scop comercial.
cloudnxt2
YesMy