Berlinul susține Comisia Europeană în impunerea tarifelor de 50% la oțelul importat peste cote

Cancelarul german Friedrich Merz a anunțat, joi, sprijinul deplin al guvernului său pentru planul Comisiei Europene de a introduce tarife vamale majorate pentru importurile de oțel, măsură menită să protejeze producătorii europeni în fața competiției globale și să asigure locurile de muncă din sectorul siderurgic al celei mai mari economii a Europei.

Berlinul vrea oprirea imediată a importurilor de oțel din Rusia

După o rundă de discuții cu lideri ai industriei și ai sindicatelor la Berlin, coaliția condusă de Merz a cerut oprirea imediată a importurilor de oțel rusesc, în cadrul sancțiunilor europene împotriva Moscovei.

„Excepțiile din actualul regim de sancțiuni permit Rusiei să exporte încă volume semnificative de oțel în UE. Vom lucra intens pentru eliminarea acestor scutiri cât mai rapid”, se arată într-o declarație a guvernului german.

Executivul de la Berlin a avertizat că toate tentativele de ocolire a sancțiunilor vor fi „urmărite și sancționate mult mai sever”.

Tarifele europene propuse: 50% pentru importurile care depășesc cotele

Comisia Europeană a propus luna trecută majorarea la 50% a tarifelor vamale pentru importurile de oțel care depășesc o cotă stabilită, redusă cu circa 45% față de nivelul actual.

Măsura, care trebuie aprobată de statele membre și de Parlamentul European, reprezintă un răspuns la avalanșa de produse ieftine și subvenționate din China, dar și la impactul costurilor energetice ridicate asupra industriei europene.

Sprijinul acordat de Germania, tradițional adversar al protecționismului, marchează o schimbare de paradigmă și reflectă realitatea economică a unei piețe globale dominate de supraproducție asiatică și de prețuri scăzute.

„Avem nevoie de mai mult patriotism economic. Să cumpărăm european”

„Scopul nostru nu este doar să păstrăm industria oțelului, ci să o ajutăm să se poziționeze cu succes pentru viitor”, a declarat Friedrich Merz, alături de ministrul de finanțe Lars Klingbeil.

„Numai cu companii competitive vom putea asigura productivitatea și locurile de muncă pe termen lung în industria oțelului. Avem nevoie de puțin mai mult patriotism economic – puțin mai mult ‘Cumpără European’”, a adăugat Klingbeil.

Guvernul german va continua, potrivit lui Merz, să reducă costurile la energie și să acorde tratament preferențial producătorilor de „oțel verde” în cadrul licitațiilor publice, pentru a încuraja tranziția către producția nepoluantă.

Citește și: Sfârșitul erei siderurgiei la Hunedoara: ArcelorMittal confirmă închiderea combinatului

Context: o industrie aflată în declin de un deceniu

Odată considerată un pilon al economiei germane postbelice, industria oțelului se află într-un declin structural, afectată de costurile ridicate ale forței de muncă și ale energiei.

Gigantul Thyssenkrupp, cel mai mare producător de oțel al țării, încearcă de ani de zile să-și restructureze divizia siderurgică, care rareori reușește să-și acopere costurile de capital.

Criza energetică declanșată de războiul din Ucraina a agravat situația, în timp ce scăderea producției auto, unul dintre principalii clienți ai oțelului german, a redus cererea internă.

Deși programele de reînarmare și comenzile pentru plăci blindate pot oferi o ușoară creștere a cererii, numeroase combinate siderurgice au fost deja închise după ani de pierderi.

Germania vrea o soluție comună UE-SUA pentru eliminarea taxelor americane

Guvernul Merz susține și eforturile Comisiei Europene de a obține „o soluție rapidă” pentru eliminarea taxelor impuse de SUA asupra oțelului și aluminiului european.

„Exporturile europene ar trebui să beneficieze, pe cât posibil, de un regim fără taxe vamale, printr-o cotă tarifară adecvată”, a transmis executivul german.

250.000 de locuri de muncă industriale pierdute în Germania după pandemie

Germania a pierdut aproximativ 250.000 de locuri de muncă în industrie de la pandemia de Covid-19, potrivit unei analize Ernst & Young, iar noi disponibilizări sunt așteptate. Compania Bosch a anunțat recent alte 13.000 de concedieri, afectând suplimentar sectorul auto – un client major al industriei siderurgice.

Prin noile măsuri, Berlinul speră să stopeze procesul de dezindustrializare și să redea competitivitate producției interne, inclusiv prin investiții în „oțelul verde”, bazat pe energie regenerabilă și tehnologii nepoluante.