Pentru a reduce consumul de combustibil al aeronavelor și a reduce emisiile lor de CO2, există o peliculă transparentă care se aplică pe fuzelaj. Dezvoltat de Lufthansa Technik, în colaborare cu producătorul de acoperiri BASF, acest film preia de fapt proprietățile pielii de rechin. A fost testat pentru prima dată în 2019 pe un Boeing 747.

Numit AeroShark, această peliculă polimerică adezivă este formată din milioane de nervuri sub formă de prismă, fiecare având o adâncime de 50 de microni (0,005 cm). Această textură cu nervuri reduce efectul frecării aerului de carlinga avionului. Potrivit Lufthansa Technik, cu doar 950 m2 de peliculă aplicată pe avion se economisec 400 de tone de kerosen și 1.200 de tone de dioxid de carbon pe an. 

Ducând calculele mai departe, dacă flota mondială de avioane pe distanțe lungi ar fi echipată cu acest înveliș, aproape cinci milioane de tone de combustibil ar fi economisite în fiecare an.

Luând forma unor plasturi pentru o aplicare ușoară și direcționată, pelicula este rezistentă la variații mari de temperatură, diferențe de presiune și la radiații ultraviolete de la altitudinilor ridicate de zbor. Certificată pe Boeing 777 de către Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației de la sfârșitul anului 2022, această peliculă a intrat deja în dotarea companiile aeriene elvețiene și Lufthansa Cargo.

Citește și Elveția va instala panouri solare pe șinele de tren

Elveția inovează. Într-o perioadă în care energiile regenerabile devin din ce în ce mai importante în viața noastră de zi cu zi, elvețienii au decis să meargă mai departe. Într-adevăr, după cum relatează Swiss Info, pe șinele de cale ferată, vor fi instalate panouri solare detașabile. Sistemul a fost brevetat de start-up-ul Sun-Ways și dezvoltat în parteneriat cu École polytechnique fédérale de Lausanne.

Rolele de panouri fotovoltaice vor fi desfășurate, ca un covor, pe șine în luna mai, lângă stația Buttes din vestul Elveției, pentru un test la scară largă. „Spațiul dintre șinele de cale ferată este suficient de mare pentru a instala acolo panouri fotovoltaice de dimensiuni standard, fără a împiedica circulația trenurilor”, a explicat Baptiste Danichert, cofondatorul start-up-ului. Și încă un aspect punctat de omul de afaceri: „Panourile solare plasate între șine nu au impact vizibil sau asupra mediului”....

Citește și Francezii au inventat o pereche de tălpi care te fac să mergi mai repede

Poate, cine știe, aceste tălpi atașate la încălțări vor revoluția modul de deplasare pe stradă. După cum explică cotidianul Le Parisien, un start-up francez a pus la punct niște tălpi cu asistență electrică pentru cei care merg pe jos: Rollkers, o combinație între "rollers" și "walkers". 

Aceste tălpi au fost dezvoltate în regiunea Nièvre, în Franța, și sunt rezultatul a zece ani de cercetări, testări, eșecuri, dar și mai multe versiuni reușite. Prezentate la salonul Autonomy din Paris, aceste tălpi au atras atenția multor observatori la CES din Las Vegas. Acum, nu mai rămâne decât să se găsească niște oameni cu bani, investitori care să ajute start-ul să ducă lucrurile la bun sfârșit, adică să le producă la scară largă. ...

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.