Acțiunile producătorului vietnamez de vehicule electrice Vinfast au crescut cu încă 30% în tranzacțiile de luni, înainte de deschiderea pieței de pe Wall Street, continuând, astfel, ascensiunea înregistrată săptămâna trecută, care a adus valoarea de piață a companiei la 160 de miliarde de dolari.

Numărul trei în lume, după Tesla și Toyota

Compania a avut un debut uimitor pe Wall Street la începutul acestei luni, iar evaluarea sa a crescut rapid pentru a deveni al treilea cel mai valoros producător auto din lume, imediat după Tesla și Toyota. Însă numărul mic de acțiuni Vinfast disponibile pentru public a făcut ca acțiunile constructorului de autovehicule să fie predispuse la volatilitate, cu oscilații de 14% sau mai mult în 11 din ultimele 12 ședințe de tranzacționare. Capitalizarea bursieră ar putea crește cu 50 de miliarde de dolari dacă se confirmă creșterea de astăzi. Iar acest lucru ar putea amenința Toyota. Mercedes, Stellantis, Ford, General Motors și Ferrari au fost deja spulberate.

50.000 de vehicule vândute în acest an?

Vinfast este controlată aproape în totalitate de Pham Nhat Vuong, cel mai bogat om din Vietnam și fondatorul conglomeratului mamă Vingroup, cu o participație de aproximativ 99,7%. În pofida entuziasmului pieței, Vinfast mai are un drum lung de parcurs până când va putea începe să concureze în mod real cu Tesla și cu producătorii auto tradiționali care investesc miliarde de dolari în acapararea unei cote din piața vehiculelor electrice. Doar 137 de vehicule electrice Vinfast au fost înmatriculate în SUA până în luna iunie, potrivit S&P Global Mobility.

Compania se lansează în SUA și Europa într-un moment dificil pentru vehiculele electrice, marcat de războiul prețurilor purtat de Tesla. Vinfast speră să vândă până la 50.000 de vehicule electrice în acest an, în timp ce Tesla intenționează să livreze 1,8 milioane de mașini. Pentru a impulsiona vânzările, Vinfast se îndepărtează de abordarea directă către consumatori folosită de Tesla și se orientează către dealeri. Nu am mai văzut asta până acum? Compania construiește, de asemenea, o fabrică de 4 miliarde de dolari în Carolina de Nord. 

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News