O cerere pentru un proces în masă a fost depusă la Înalta Curte din Londra cu privire la operațiunile Uber în capitala Marii Britanii, între mai 2012 și martie 2018.
Taximetriștii susțin că Uber a indus în eroare autoritatea locală Transport for London (TfL) cu privire la modul în care sistemul său de rezervări de curse funcționează și, prin urmare, a încălcat normele de acordare a licențelor de închiriere privată.
Aceștia susțin că societatea le-a permis șoferilor săi să accepte rezervări direct de la clienți, în loc să treacă printr-un sistem central.
În cererea pentru acționarea în instanță taximetriștii afirmă că acest sistem de rezervare a fost „ilegal”, deoarece nu a respectat normele privind închirierea de vehicule private, și că Uber a indus în mod deliberat în eroare TfL cu privire la modul de funcționare a sistemului pentru a obține licența pe baza căreia a funcționat.
Taximetriștii spun că, în această perioadă, au suferit pierderi ca urmare a faptului că au avut mai puțini clienți sau au fost nevoiți să lucreze mai multe ore pentru a concura cu populara aplicație.
Un purtător de cuvânt al Uber a declarat „Aceste revendicări vechi sunt complet nefondate.
„Uber operează în mod legal în Londra, este pe deplin licențiată de TfL și este mândră să deservească milioane de pasageri și șoferi din întreaga capitală.”
Uber s-a confruntat anterior cu probleme legate de licența sa de operare a vehiculelor de închiriere privată în Londra.
TfL i-a refuzat licența în 2019, din cauza îngrijorărilor legate de încălcarea siguranței pasagerilor și a problemelor legate de transparență.
Dar i s-a permis să continue să funcționeze, iar apoi, în 2022, i s-a acordat o licență de doi ani și jumătate în Londra.