Metrorex extinde Magistrala 2: 1,6 km noi între Pipera și Petricani

metrou_55012900
Metrou
Ministerul Transporturilor, Primăria Sectorului 2 și Metrorex au semnat marți protocolul de colaborare pentru extinderea Magistralei 2 de metrou pe tronsonul Pipera – Petricani. Proiectul, estimat la 120 de milioane de euro, prevede construcția a 1,6 kilometri de cale dublă și două stații moderne, care vor lega mai eficient zona Pipera de rețeaua de transport public din Capitală.

Un pas concret pentru zona Pipera

La eveniment au participat Ciprian Șerban, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Rareș Hopincă, primarul Sectorului 2, și Mariana Miclăuș, director general al Metrorex.

„Am semnat astăzi protocolul de colaborare pentru extinderea Magistralei 2, pe tronsonul Pipera – Petricani. Proiectul include 1,6 km de cale dublă și două stații moderne, care vor asigura o legătură intermodală cu mijloacele de transport de suprafață și reprezintă un angajament ferm față de viitorul mobilității urbane din București”, a declarat Ciprian Șerban.

Extinderea este inclusă în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă București-Ilfov și este eligibilă pentru finanțare din fonduri europene, prin Programul Transport 2021-2027.

Citește și: Metrorex anunță modificări pe Magistrala 4 din 1 septembrie. Transbordare obligatorie la Jiului

Costurile sunt estimate la 120 de milioane de euro (fără TVA). Printre obiectivele principale se numără:

  • reducerea timpilor de deplasare și a aglomerației;

  • diminuarea poluării și îmbunătățirea calității aerului;

  • creșterea atractivității transportului public;

  • sprijinirea dezvoltării economice locale.

„Extinderea Magistralei 2 răspunde nevoilor zonei Pipera, un pol major de dezvoltare urbană și economică. Este un pas concret spre un transport public modern, sigur și sustenabil”, a adăugat ministrul.

Stadiul lucrărilor la M6

Pe lângă planurile pentru Magistrala 2, atenția rămâne și asupra proiectului Magistralei 6 (1 Mai – Otopeni). În prezent, lucrările pe tronsonul 1 Mai – Tokyo (Băneasa) sunt în desfășurare, cu șantiere active la mai multe puncte, inclusiv la stațiile Pajura, Expoziției și Gara Băneasa. Potrivit Metrorex, lucrările de structură se apropie de finalizare la unele stații, urmând să intre în faza de finisaje și instalații. Termenul estimat pentru finalizarea primului tronson rămâne anul 2027, cu finanțare asigurată din fonduri europene și împrumuturi externe.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
Articole recomandate Vezi toate articolele
x close