Elon Musk, directorul general al producătorului de vehicule electrice, a anunțat în urmă cu o lună că Tesla vrea o reducere cu peste 10% a forței de muncă. La sfârșitul anului trecut, grupul număra peste 140.000 de angajați lucrători. Agenția Reuters precizează că de atunci, compania a efectuat câteva valuri de concedieri. Lucrurile nu par să se oprească aici, ținând cont de faptul că Musk ar dori să se ajungă la 20%.
În orice caz, așa au declarat pentru Reuters persoane familiriazate cu acest subiect. Noile reduceri din California se referă la angajații de la șantierele Palo Alto și Fremont. Luna trecută, producătorul a indicat că va elimina peste 6.000 de locuri de muncă în California și Texas.
Cu o zi înainte ca Elon Musk să trimită acasă, luna trecută, aproape toată divizia de încărcare a vehiculelor electrice a Tesla, echipa spera că întâlnirea dintre șefa lor, Rebecca Tinucci, și Musk va clarifica situația și că apele se vor liniști.
După ce Tinucci a redus între 15% și 20% din personal, s-a sperat că Musk ei va anunța planuri pentru extinderea rețelei de încărcare. Dar miliardarul american a fost nemulțumit de prezentarea lui Tinucci și a cerut noi concedieri. Când a refuzat pe motiv că va fi pusă sub semnul întrebări însăși existența rețelei, a fost concediată cu toți cei 500 de subalterni.
Aceste plecări au schimbat o rețea văzută ca o realizare emblematică pentru Tesla și un factor cheie al vânzărilor sale de vehicule electrice. Cu toate acestea, Musk a continuat să posteze mesaje pe rețelele de socializare promițând că va avea grjă de această rețea.
Echipa de energie a Tesla, care vinde produse solare și de stocare a bateriilor pentru case și companii, a fost însărcinată să preia Superchargers și să cheme partenerii selecționați să închidă proiectele de construcție aflate în derulare, au declarat pentru Reuters trei dintre foștii angajați ai Tesla.