Bulgaria investește 7 milioane de euro în modernizarea porturilor Varna și Burgas
21 Februarie 2026
CFR Călători trage un semnal de alarmă privind dezechilibrele financiare care riscă să afecteze grav funcționarea transportului public de călători în anul 2025. Compania reclamă subcompensarea serviciului public și scăderea veniturilor prognozate, în ciuda investițiilor anunțate.
Risc de blocaj în transportul feroviar public
CFR Călători a transmis autorităților cu responsabilități în domeniu o adresă oficială în care descrie situația financiară dificilă cu care se confruntă și avertizează că subcompensarea serviciului public, coroborată cu diminuarea veniturilor estimate pentru 2025, ar putea duce la un blocaj generalizat al sistemului feroviar.
Potrivit companiei, acordarea unei compensații sub nivelul anului 2024 reprezintă o provocare majoră, cu potențiale „efecte nedorite asupra sistemului feroviar în integralitatea lui”. CFR Călători solicită sprijin din partea tuturor instituțiilor implicate pentru a preveni accentuarea acestor dezechilibre.
Efectul domino: întârzieri la material rulant, schimbări legislative și scăderea veniturilor
Printre cauzele menționate de CFR Călători se numără întârzierile semnificative în livrarea celor 12 rame moderne aferente primului contract de servicii publice licitat și adjudecat prin intermediul Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF). Aceste întârzieri contribuie direct la scăderea capacității operaționale și, implicit, la diminuarea veniturilor prognozate pentru 2025.
Totodată, modificările legislative care afectează facilitățile de transport acordate studenților din învățământul superior au dus la o reducere a sumelor obținute din această sursă, contribuind la presiunea financiară asupra companiei.
Buget majorat, dar insuficient pentru echilibrarea sistemului
Guvernul a aprobat, în data de 22 mai, bugetul de venituri și cheltuieli al CFR Călători pentru 2025. Potrivit acestuia, compania estimează venituri totale de peste 3,7 miliarde de lei și cheltuieli de peste 3,6 miliarde de lei, cu un rezultat brut programat de 15 milioane de lei. În același timp, sunt prevăzute investiții în valoare de peste 790 de milioane de lei, cu 52% mai mari decât cele din 2024.
CFR Călători atrage însă atenția că aceste cifre bugetare nu reflectă integral presiunile reale din teren, mai ales în contextul în care serviciul public de transport ar trebui susținut cu o compensație cel puțin la nivelul anului anterior pentru a evita colapsul.
Apel la autorități: să nu punem în pericol un serviciu esențial
În finalul comunicatului, CFR Călători transmite că are „convingerea că se vor găsi, în cel mai scurt timp posibil, căile de depășire a acestei situații”, mai ales în condițiile în care, în prezent, primele unități de material rulant modernizat sau achiziționat prin PNRR sunt deja introduse în exploatare.
Societatea feroviară solicită autorităților să mențină cel puțin nivelul actual al compensației pentru serviciul public în anul 2025, pentru a asigura stabilitatea sistemului și pentru a evita o înrăutățire vizibilă a serviciilor prestate.