DCBusiness Articole recomandate București: consolidarea Podului Băneasa și Griviței, priorități pentru Primăria Generală

București: consolidarea Podului Băneasa și Griviței, priorități pentru Primăria Generală

Podul Băneasa
Capitala face front comun pentru infrastructură: patru mari proiecte vor fi realizate în parteneriat între Primăria Generală și Sectorul 1.

Primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a anunțat joi lansarea unui parteneriat între Primăria Municipiului București și Primăria Sectorului 1 pentru realizarea în comun a patru proiecte majore de infrastructură rutieră și urbană. Este vorba despre intervenții esențiale în zone intens circulate ale orașului, care vizează consolidări de poduri, noi conexiuni rutiere și modernizarea spațiului public.

„M-am întâlnit cu primarul Sectorului 1, George Tuță, și am convenit să lucrăm împreună pentru deblocarea și implementarea unor proiecte importante pentru București. Mulțumesc pentru deschiderea de a lucra în echipă”, a transmis Stelian Bujduveanu.

Ce proiecte vor fi realizate cu finanțare comună

Cele patru obiective stabilite pentru intervenție și finanțare comună sunt:

  • Consolidarea Podului Băneasa, un punct critic de traversare nord-sud, unde infrastructura rutieră necesită reabilitări urgente;

  • Consolidarea Podului Constanța, aflat de ani de zile pe lista de risc, esențial pentru fluidizarea traficului între sectoarele 1 și 6;

  • Realizarea drumului de legătură cu strada Biharia, pentru a asigura accesul modern și fluid în cartierul Henri Coandă;

  • Reconfigurarea și regenerarea urbană a Căii Griviței, pe segmentul Buzești – Calea Victoriei, cu obiectivul de a transforma axa într-un spațiu modern, pietonal și prietenos cu locuitorii.

Proiecte viitoare: regenerare urbană și terminale de transport

Pe lângă cele patru investiții prioritare, autoritățile discută și despre noi proiecte în parteneriat, printre care:

  • Regenerare

    a urbană a zonei Gara de Nord, cu un potențial nod intermodal;

  • Amenajarea de terminale de transport public la Piața Presei Libere și la bucla Grațioasa;

  • Extinderea zonelor pietonale, începând cu Piața Amzei și continuând cu alte spații centrale.

În paralel, administrația Capitalei are în plan regenerarea urbanistică a bulevardului Ion Mihalache și a Pieței Victoriei, cu accent pe amenajarea unor piațete moderne și crearea de spații publice verzi, „care să redea orașul oamenilor”, potrivit primarului interimar.

Un semnal de colaborare administrativă pentru București

Anunțul vine într-un context în care dezvoltarea infrastructurii urbane din București este afectată de întârzieri, suprapuneri de competențe și blocaje administrative. Colaborarea între Primăria Generală și cea a Sectorului 1 ar putea debloca proiecte stagnante și aduce investiții directe în zone critice de trafic.

Stelian Bujduveanu a subliniat că aceste inițiative „nu sunt despre culoare politică, ci despre interesul bucureștenilor și nevoia de a moderniza orașul”. Primarul Sectorului 1, George Tuță, a transmis că susține orice demers care „duce la soluții rapide și eficiente pentru oameni”.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
Articole recomandate Vezi toate articolele