Drumul București – Giurgiu, primul proiect rapid la granița cu Bulgaria

Proiectare preliminară pe 16 luni

Conform CNIR, etapa de proiectare preliminară va avea o durată de 16 luni. Studiul de fezabilitate va avea rolul de a stabili elementele-cheie ale viitorului drum de mare viteză, respectiv traseul final, profilul investiției – autostradă sau drum expres – precum și numărul și amplasarea nodurilor rutiere. Tot în această etapă va fi definită și structura tehnică a proiectului, care va sta la baza etapelor ulterioare de proiectare și execuție.

Contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate a fost semnat în urmă cu o săptămână și vizează primul drum rapid din România proiectat la frontiera cu Bulgaria. Acesta a fost atribuit unei asocieri de firme de inginerie din România și Turcia, valoarea contractului ridicându-se la 34 milioane de lei.

Finanțarea este asigurată prin Programul Transport, completată cu fonduri de la bugetul de stat, potrivit informațiilor furnizate de CNIR.

Citește și: Autostrada Moldovei: 50 km noi între Focșani și Adjud, deschiși înainte de Crăciun

Proiect strategic pentru conectivitatea regională

Reprezentanții Companiei Naționale de Investiții Rutiere subliniază caracterul strategic al investiției. Potrivit comunicatului oficial, studiul de fezabilitate va fundamenta o documentație solidă, necesară pentru derularea în condiții optime a etapelor viitoare.

„Studiul va sta la baza unei documentații solide, care va permite etapa viitoare de proiectare și execuție. Proiectul primului drum de mare viteză care facilitează legătura cu Bulgaria devine unul strategic și va contribui la un transport rutier modern și la conectivitatea între cele două țări”, arată CNIR.

Drumul de mare viteză București – Giurgiu este văzut ca o piesă importantă în rețeaua de infrastructură rutieră din sudul țării, cu potențial de a îmbunătăți fluxurile de trafic, legătura cu Bulgaria și integrarea României în coridoarele europene de transport.