Planul de redresare financiară, aprobat de Consiliul de Administrație, cuprinde 12 măsuri care vor fi implementate pe parcursul acestui an și vizează reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și stabilizarea companiei, fără afectarea serviciului public de transport.

Potrivit conducerii STB, societatea se confruntă cu un deficit sever de lichidități și obligații fiscale foarte mari, care depășesc 1,4 miliarde de lei către ANAF. Managementul susține că măsurile vor fi aplicate cu consultarea partenerilor sociali și cu respectarea cadrului legal.

Directorul general Andrei Dinculescu - Bighea a declarat că situația companiei nu este una ușoară, dar că obiectivul este menținerea transportului public funcțional și protejarea locurilor de muncă pe termen lung: măsurile propuse urmăresc reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără întreruperea serviciului public de transport.

Citește și: CGMB spune „nu” scumpirii biletelor și auditului la STB

Reduceri masive la conducere și economie de milioane lunar

Prima măsură vizează reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a directorilor cu 50%, ceea ce ar genera economii de aproximativ 400.000 de lei pe lună.

În paralel, se propune reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru personalul de conducere și TESA, fără a afecta activitatea de transport. Sunt exceptați șoferii de autobuze, troleibuze, vatmanii și personalul din depouri și autobaze. Impactul financiar estimat al acestei măsuri depășește 7,3 milioane de lei pe lună.

De asemenea, orele suplimentare și orele consecutive vor fi diminuate cu 7%, ceea ce ar aduce o economie de circa 385.000 de lei lunar.

Stoparea angajărilor, plecări voluntare și reorganizare

Planul prevede stoparea angajărilor și menținerea sistării promovărilor, cu excepția personalului esențial pentru exploatare. Totodată, vor fi implementate programe de plecări voluntare și reorganizare, cu economii estimate între 7 și 8 milioane de lei pe lună.

Alte măsuri includ optimizarea traseelor de acces și retragere, eliminarea cheltuielilor considerate neoportune și reanalizarea politicii de gratuități, astfel încât să fie păstrat echilibrul între protecția socială și sustenabilitatea financiară.

Posibilă actualizare a tarifelor și combaterea călătoriei fără bilet

Un capitol sensibil al planului îl reprezintă actualizarea tarifelor, astfel încât acestea să reflecte realitățile economice și costurile reale ale serviciului public de transport. În paralel, STB își propune să crească gradul de conformare și să descurajeze călătoria fără titlu de transport valabil.

Transportul public suplimentar pentru evenimentele publice va fi asigurat doar în baza unor contracte și contra cost, iar linia turistică ar urma să fie valorificată și prin publicitate.

Eșalonarea datoriilor către ANAF

Nu în ultimul rând, STB va recurge la eșalonarea datoriilor, în contextul în care obligațiile către ANAF depășesc 1,4 miliarde de lei. Cele 12 măsuri vor parcurge etapele legale de implementare în cursul acestui an.

Planul de redresare vine într-un moment critic pentru transportul public din Capitală, iar succesul său va depinde atât de aplicarea riguroasă a măsurilor, cât și de dialogul cu sindicatele și autoritățile locale.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.