Consumul a scăzut dramatic în România. Ce relevă datele INS
11 Martie 2026
După cum știu majoritatea șoferilor, legislația nu impune schimbarea cauciucurilor de iarnă la o dată anume. Dar este obligatoriu ca atunci când vă deplasați pe un drum cu zăpadă sau gheață dar și polei, vehiculul pe care îl conduceți să fie dotat cu cauciucuri de iarnă.
Una dintre calitățile cauciucurilor de iarnă este aceea că acestea se păstrează moi chiar și la temperaturi mici de sub 7 sau 9 grade Celsius.
Anvelopele de iarnă au ștanțat pe ele marcajul M+s sau M&S/M.S.
Reprezentanții Registrului Auto Român recomandă verificarea anului de fabricație a cauciucurilor cât și adâncimea profilului. Cauciucurile vechi de patru sau cinci ani pot să vă aducă amenzi, de aceea este necesar ca acestea să fie verificare de un specialist pentru a controla uzura acestora.
Atenție șoferi. Ce se întâmplă cu numerele provizorii
Anvelopele de iarnă au marcajul de uzură la adâncimea de 4 milimetri iar dacă acesta este expus se consideră ca anvelopa prezintă o deficiență majoră iar șoferul poate fi amendat.
Cauciucurile de iarnă măresc gradul de siguranță, aderența acestora este mai mare pe zăpadă și gheață ceea ce determină o distanță mai scurtă de frânare.
Amenda pentru cei care nu au anvelope de iarnă se încadrează între 1.305 și 2.900 de lei iar polițiștii pot reține și talonul mașinii.