Prețurile gazelor în Europa scad cu peste 40% în 2025 pe fondul creșterii ofertei de GNL

terminal-gaze_07556900
Terminal GNL
Exporturile globale de gaze naturale lichefiate (GNL) au accelerat puternic în 2025, marcând cea mai mare creștere din ultimii trei ani, pe fondul intrării în funcțiune a unor noi capacități majore de producție în America de Nord, arată datele analizate de Bloomberg.

Producția suplimentară împinge exporturile la un nou maxim

Potrivit unui raport realizat de Kpler, companie specializată în monitorizarea transporturilor maritime, exporturile globale de GNL au crescut în acest an cu 4% față de 2024, până la 429 de milioane de tone. Este cel mai ridicat ritm anual de creștere din 2022 încoace, când avansul a fost de 4,5%.

Creșterea este pusă în principal pe seama unor proiecte noi de anvergură, precum LNG Canada și Plaquemines LNG din Statele Unite, care au adăugat volume semnificative pe piață și au contribuit la majorarea rapidă a ofertei globale.

În acest context, Statele Unite ale Americii sunt pe cale să își consolideze poziția de cel mai mare exportator mondial de GNL. Anul acesta, SUA ar urma să devină prima țară care depășește pragul de 100 de milioane de tone exportate într-un singur an.

Mai mult, analiștii anticipează că producția americană de GNL s-ar putea dubla până la sfârșitul deceniului, ceea ce ar pune o presiune suplimentară asupra pieței globale și, implicit, asupra prețurilor.

Citește și: AEI: Prețurile gazelor naturale pe piața engros vor fi tot mai mici dar și tot mai volatile

Prețurile gazelor, sub presiune în Europa și Asia

Extinderea ofertei începe deja să se reflecte în prețuri. Cotațiile gazelor naturale din Asia se apropie de minimele ultimului an, în timp ce prețurile futures din Europa au scăzut cu peste 40% de la începutul anului, pe fondul așteptărilor privind un flux mai mare de GNL pe piețele internaționale.

Această evoluție ar putea oferi un respiro consumatorilor industriali și statelor importatoare, după perioada de volatilitate extremă din anii precedenți.

Cererea de nave GNL crește odată cu volumele transportate

Producția suplimentară nu influențează doar prețurile, ci și piața transportului maritim. Luna trecută, costul transportului de GNL peste Oceanul Atlantic a atins cel mai ridicat nivel din aproape doi ani, pe fondul cererii crescute pentru nave specializate, stimulată de volumele mai mari de export.

Potrivit estimărilor Kpler, exporturile de GNL din luna decembrie ar putea atinge un record lunar de aproximativ 41 de milioane de tone.

Datele arată că China și Japonia rămân cei mai mari cumpărători de GNL la nivel mondial, cele două state ocupând la egalitate primul loc în clasamentul importatorilor în acest an.

Perspective: creștere accelerată și în 2026

Separat, analiștii Bloomberg Intelligence estimează că volumul tranzacțiilor globale cu GNL va continua să crească și anul viitor, cu un ritm anual de 7,5%–8%, susținut de noile capacități de producție și de nivelurile mai scăzute ale prețurilor, care ar putea stimula cererea pe piețele asiatice și europene.

Evoluția confirmă faptul că piața globală a GNL intră într-o nouă fază, caracterizată de ofertă abundentă, competiție mai dură între exportatori și presiuni descendente asupra prețurilor.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
Cifra zilei Vezi toate articolele
x close