Cât costă o seară de Dragobete în 2026 comparativ cu anul trecut
24 Februarie 2026
O fabrică de baterii pentru mașini electrice în nordul Franței, planificată de compania chineză Envision AESC, ar constitui un restart pentru industria auto, aflată într-o perioadă de schimbări radicale.
Se vor crea cel puțin 1.000 de locuri de muncă a spus vineri politician francez.
Decizia vine în momentul în care toți producătorii de autovehicule se luptă pentru a face față noilor reglementări, care implică folosirea unor tehnologii mai curate. Volkswagen de exemplu, intenționează să construiască șase fabrici de baterii proprii în Europa.
Două surse au declarat săptămâna aceasta pentru Reuters că Renault a ales Envision pentru a produce bateriile viitoarelor sale vehicule electrice, inclusiv pentru modelul Renault 5.
Potrivit surselor citate de Reuters, investiția Envision în noua fabrică s-ar situa la aproximativ două miliarde de euro.
Citește și: Revoluție în Dubai! Ce se întâmplă în mjlocul DEȘERTULUI
Franța încearcă să-și favorizeze propriile companii în această pentru a produce baterii pentru mașini, dar politicienii din Hexagon au salutat investiția chineză.
O investiție similară este cea a rivalului Renault, compania Stellantis care dezvoltă ACC. De asemenea, tot în nordul Franței se va deschide o fabrică de baterii a companiei Saft, o unitate a TotalEnergies.
Renunțarea la motoarele diesel din industria auto va forța producătorii auto să își recalifice lucrătorii, dar să și concedieze o parte din forța de muncă.
Renault a anunțat anul trecut că va tăia 4.600 de locuri de muncă în Franța.