Cât costă o seară de Dragobete în 2026 comparativ cu anul trecut
24 Februarie 2026
Social-democrații anunță, prin intermediul unei postări pe Facebook, că a fost inaugurat cel mai lung tunel de cale ferată construit în România după 1989 în cadrul reabilitării liniei de cale ferată dintre Brașov și Șimeria.
”Reabilitarea liniei de cale ferată Brașov - Simeria parte componentă a Coridorului IV Pan - European pentru circulația trenurilor cu viteză max. de 160 km/h pe tronsonul Coșlariu – Sighișoara, în lungime de aproximativ 100 km, este executată în proporție de 91.32% pe cele trei loturi Sighişoara - Aţel, Aţel - Micăsasa şi Micăsasa – Coşlariu”, precizează sursa citată.
Citește și: Ambiții mari la CFR. Se dorește modernizarea a 497 de poduri şi podeţe
Lucrările au fost foarte complexe întrucât un tronson are patru poduri feroviare și două tunele.
”Firul II de cale ferată modernizat pe traseul feroviar nou-construit între Sighişoara şi Daneş a fost dat deja în exploatare. Tronsonul deschis este realizat pe intervalul de staţii Sighişoara - Aţel, care cuprinde 4 poduri feroviare, printre care podul în formă de arc peste râul Târnava Mare lung de 135 de metri și două tuneluri: Tunelul Sighişoara, în lungime de 401 m şi Tunelul Daneş, în lungime de 969 m, cel mai lung tunel de cale ferată construit în România după 1989”, se mai arată în postarea PSD.