Vrei să-ți schimbi operatorul de telefonie? Atenție la capcana din contract
24 Februarie 2026
Sir Jim Ratcliffe, magnatul industriei chimice din Marea Britanie și unul dintre susținătorii fervenți ai Brexit-ului, și-a întors spatele Regatului Unit cu planuri de a construi noua sa versiune a Land Rover Defender pe continent.
Miliardarul întoarce spatele conaționalilor săi și muncitorilor din Țara Galilor după ce fuseseră convinși că acesta își va construi noul off-road Grenadier în apropierea unei foste fabrici Ford lângă Bridgend.
În schimb, șeful imperiului chimic Ineos a decis să mute totul la o veche fabrică a Mercedes-Benz de la granița germano-franceză.
Proiectul Grenadier a fost creat pentru prima oară de Sir Jim în 2017, după decizia producătorului Jaguar Land Rover din West Midlands de a pune capăt producției celebrului său Land Rover Defender după aproape 70 de ani și modelul care i-a servit lui Sir Jim Ratcliffe ca model pentru Grenadier.
Merkel, despre BREXIT: Încă există şansă
Industria auto britanică a pierdut peste 20.000 de locuri de muncă în cei doi ani anteriori pandemiei, inclusiv închiderea uzinei Honda din Swindon și a fabricii de motoare Ford din Bridgend.
Se crede că fabrica de mașini Vauxhall din Portul Ellesmere din Cheshire ar putea, de asemenea, să se închidă.
Anul acesta, producția în fabricile auto britanice a scăzut la cel mai scăzut nivel din anii '90.
La fel ca Sir James Dyson, care produce aspiratoare, și Lord Bamford, proprietarul excavatoarelor JCB, Sir Jim a fost un puternic avocat al retragerii Regatului Unit din Uniunea Europeană.
