Volkswagen cere o soluție politică rapidă în criza semiconductorilor provocată de China

volkswagen-factory_75517800
Volkswagen / Foto: Chris Verwymeren / Flickr
Criza cipurilor lovește Europa, dar Volkswagen spune că este pregătit pe termen scurt.

Grupul Volkswagen dispune, pentru moment, de suficiente stocuri de cipuri pentru a menține producția, a declarat directorul general Oliver Blume într-un interviu acordat publicației germane Bild am Sonntag, citat de Reuters.

Afirmația vine în contextul în care interdicția Chinei privind exporturile de produse finite ale producătorului de semiconductori Nexperia a început să provoace tensiuni majore în industria auto europeană.

„Actuala criză a cipurilor arată cât de fragilă este lumea noastră. Spre deosebire de ultima criză a semiconductorilor, acum este vorba despre cipuri foarte simple, utilizate în aproape toate industriile – mai ales în sectorul auto”, a explicat Blume. „Pe termen scurt, grupul Volkswagen este asigurat, însă avem nevoie de o soluție politică rapidă”, a subliniat acesta.

China a impus restricția după ce autoritățile din Țările de Jos au preluat controlul asupra Nexperia, companie deținută de grupul chinez Wingtech, considerat de SUA un potențial risc la adresa securității naționale.

Nexperia produce cipuri esențiale pentru calculatoare și automobile, iar blocajul riscă să adâncească dificultățile producătorilor auto europeni, deja afectați de tarifele americane și de restricțiile chineze la exporturile de pământuri rare.

Pe fondul tensiunilor internaționale și al scăderii vânzărilor în China, Porsche, brand din portofoliul Volkswagen, a raportat o pierdere operațională de aproape un miliard de euro în trimestrul al treilea. Oliver Blume, care este și CEO Porsche, a spus că se așteaptă la o „revenire clar pozitivă începând cu 2026”.

Tot atunci, Michael Leiters, fost CEO McLaren Automotive, îl va înlocui pe Blume la conducerea Porsche, o decizie luată în urma presiunilor investitorilor care au criticat cumulul de funcții. „Leiters este un profesionist al mașinilor sport și va fi un lider excelent pentru Porsche”, a precizat Blume.

Oana Pavelescu este jurnalist specializat în domeniul economic și financiar, cu experiență solidă în analiza politicilor fiscale, a piețelor energetice și a evoluțiilor macroeconomice din România și din spațiul european. Abordează subiectele cu rigoare, atenție la detaliu și orientare către impactul concret asupra mediului de afaceri și asupra populației. Are expertiză în interpretarea documentelor oficiale – de la acte normative publicate în Monitorul Oficial până la rapoarte ale BNR, ANRE sau ale altor instituții-cheie – pe care le transformă în materiale clare, bine structurate și relevante pentru publicul interesat de economie, companii și politici publice.
Declarația zilei Vezi toate articolele
x close