Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) solicită Guvernului măsuri urgente, precum reducerea accizelor sau plafonarea preţurilor la carburanţi, avertizând că scumpirea accelerată a motorinei ar putea genera falimente în lanţ, creşterea şomajului şi majorarea preţurilor în economie.
COTAR atrage atenţia Guvernului şi, în special, premierului Ilie Bolojan că miliardul de lei încasat lunar la bugetul statului din accizele la carburanţi va costa mult mai mult, "după ce vin falimentele în lanţ ale firmelor, valul de şomeri şi foametea".
"Motorina înseamnă transporturi de mărfuri şi de persoane, iar scumpirea ei duce, automat, la creşterea tuturor preţurilor şi la distrugerea economiei României", se menţionează în comunicat.
COTAR a cerut Guvernului reducerea accizelor la carburanţi pentru a salva economia României, în contextul actualei crize, când, potrivit organizaţiei, toate ţările europene au luat măsuri similare, inclusiv în urma recomandărilor preşedintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.
"Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a propus 5 scenarii pentru ca preţul benzinei şi motorinei să nu depăşească 10 lei/litru, ceea ce deja s-a întâmplat. Unul dintre aceste scenarii viza reducerea temporară a accizelor şi taxelor care compun aproape 70% din preţul final al carburanţilor, pe o perioadă limitată de timp, până când vom reveni la normal, după ce se va stinge acest conflict în Orientul Mijlociu. O altă propunere a fost reducerea accizelor cu 40%, dar nu se doreşte aplicarea niciuneia dintre aceste propuneri, pentru că un calcul matematic arată o scădere cu 1 miliard de lei pe lună în colectarea veniturilor la bugetul statului", susţin reprezentanţii organizaţiei.
Potrivit COTAR, premierul Ilie Bolojan ar trebui să analizeze impactul unei crize economice generate de creşterea preţurilor la motorină, în condiţiile în care scumpirile zilnice la pompă pot produce efecte mai costisitoare decât reducerea temporară a accizelor.
