Noi tensiuni în Strâmtoarea Ormuz, după ce Iranul susţine că a capturat o dronă americană
Întreaga planetă aşteaptă redeschiderea circulaţiei în strâmtoare, în schimb acolo tensiunile cresc.
27 Septembrie 2026
Arabia Saudită a reluat exporturile de petrol prin conducta East-West, reparată după atacurile cu drone din septembrie.
Arabia Saudită a început din nou să exporte petrol prin conducta East-West, care traversează țara până la portul Yanbu, la Marea Roșie. Livrările au fost reluate după repararea conductei avariate în atacurile cu drone de la începutul lunii septembrie, a declarat pentru Bloomberg o persoană care cunoaște direct situația. Saudi Aramco și Ministerul saudit al Energiei nu au oferit deocamdată un comentariu agenției, scrie Hindustan News.
Vestea marchează un pas dincolo de repornirea instalației. Pe 22 septembrie, Reuters relata că petrolul circula din nou prin conductă, însă la un debit redus, iar încărcarea navelor la Yanbu urma să fie reluată. Informația de luni privește reluarea exporturilor efective pe această rută. Volumul expediat acum nu a fost precizat, astfel că reluarea livrărilor nu înseamnă, în sine, că sistemul funcționează la capacitate maximă.
De ce contează conducta East-West
Conducta duce petrolul din estul Arabiei Saudite către coasta Mării Roșii. Ea permite încărcarea țițeiului la Yanbu fără ca navele să treacă prin Strâmtoarea Ormuz, ruta maritimă afectată de conflictul cu Iranul.
Capacitatea conductei este de aproximativ 7 milioane de barili pe zi, potrivit Bloomberg. Circa 2 milioane de barili pe zi sunt destinați, în mod obișnuit, rafinăriilor de pe coasta vestică a regatului, iar restul capacității poate fi folosit pentru export. Aceste cifre descriu capacitatea rutei, nu volumul exportat în prezent.
Atacurile cu drone au întrerupt această cale de transport într-un moment în care cumpărătorii căutau surse alternative de aprovizionare. Unele rafinării europene fuseseră anunțate că nu vor primi în octombrie petrolul prevăzut în contractele lor, relatează Bloomberg. Reluarea exporturilor de la Yanbu poate ajuta la refacerea livrărilor, dar nu există încă o confirmare că acele alocări au fost restabilite.
Petrolul rămâne peste 107 dolari pe baril
În perioada în care conducta a fost indisponibilă, Arabia Saudită și-a majorat transporturile prin Strâmtoarea Ormuz. Bloomberg arată că exporturile totale ale regatului au depășit 5 milioane de barili pe zi în septembrie, cea mai mare rată din perioada războiului, majoritatea livrărilor fiind îndreptate spre Asia.
Redeschiderea rutei spre Marea Roșie oferă Arabiei Saudite din nou două căi pentru expedierea petrolului, însă ambele rămân expuse tensiunilor regionale. Bloomberg notează că infrastructura energetică saudită și zona portului Yanbu au fost, la rândul lor, vizate de atacuri în această lună.
În pofida reluării exporturilor prin conductă, petrolul Brent se tranzacționa luni la peste 107 dolari pe baril, pe fondul perspectivelor îndepărtate ale unui acord între Statele Unite și Iran. Deocamdată, întrebarea pentru piață este cât petrol poate ajunge din nou, în mod constant, la Yanbu și apoi la cumpărătorii externi.
